많은 루머와 반쯤 확인된 끝에 이제야 현실이 되었습니다. Nissan 370Z의 후속 모델은 공식 제조업체의 비디오에서 처음으로 공개되었습니다.
이 비디오는 최근 Nissan이 개최한 가장 중요한 회의 중 하나의 말미에 게시되었으며, 여기서 Nissan은 자신의 계획을 폭로했습니다. 향후 몇 년 동안의 Nissan Next(2020-2023) , 주요 목표는 현재 겪고 있는 어려움에서 벗어나 더 안정적이고… 수익성 있는 재정 상황으로 돌아가는 것입니다.
논의된 다양한 주제 중에서 제조업체의 범위를 채우는 모델 전용 주제를 놓칠 수 없었고, 전기화 모델과 크로스오버/SUV에 대한 미래의 초점에도 불구하고 "진지한" 스포츠카에 대한 베팅은 분명했습니다. 계속하다.
그리고 Nissan 370Z의 후속 모델이 그 중 하나이며 2022년에 최고점에 도달할 것으로 예상됩니다.
이 영상은 닛산이 앞으로 몇 년 안에 출시할 미래 모델의 "모델 패스"입니다. 우리가 볼 수 있는 크로스오버, SUV 및 픽업도 많이 있습니다. 또한 차세대 Qashqai를 엿볼 수 있습니다.
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그러나 우리가 Nissan 370Z의 후계자 프로필을 발견했을 때 가장 큰 놀라움은 단편 영화의 마지막 부분에 있습니다. 이 비디오에서 쿠페가 앞장서서 C-필러에서 재설계된 "Z"를 더 자세히 볼 수 있고 카메라가 멀리 이동하여 제조업체의 다른 혁신을 보여줍니다.
미래의 Z(우리는 아직 최종 이름이 무엇인지 알 수 없음)가 첫 번째 Z인 240Z의 보다 연상시키는 윤곽을 취할 것이라는 소문이 확인되었습니다. 원형 윤곽이 있는 전면 주간 주행등을 볼 때 더 잘 보이는 기능입니다.
Nissan 370Z의 후계자에 대해 (아주 조금) 알고 있습니다.
이러한 폭로에도 불구하고 스포츠 쿠페 자체에 대해 진전된 것은 없습니다. 소문에 따르면 Nissan 370Z의 후속 제품은 비용 관리 관점에서 현재 370Z와 동일한 기반에 여전히 놓여 있을 수 있습니다.
새로운 스포츠카의 긴 후드 아래에 무엇이 숨겨져 있는지에 대한 공식적인 정보도 없습니다. Nissan은 프로토타입을 선보였을 때 이 주제에 대한 중요한 단서를 남겼을 수 있습니다. 닛산 370Z 프로젝트 클럽스포츠 23 2018년 SEMA에서 이것은 인피니티 Q50 및 Q60에 사용된 3.0 V6 터보를 위해 370Z Nismo의 자연 흡기 3.7 V6을 대체했으며, 400마력의 장벽을 넘어.
이것이 미래 Z의 엔진인가?
그렇다면, 새로운 Z는 인라인 6기통 블록, 3.0리터 용량 및 유럽에서는 340마력, 북미에서는 387마력입니다.
유럽에 닿을까?
또 다른 중요한 질문은 Nissan 370Z의 후속 제품이 유럽에서 판매될 것인지 여부입니다. Nissan Next 계획은 유럽 대륙에서 브랜드의 존재가 더 작아질 것이며, 기본적으로 Juke, Qashqai 및 새로운 Arya, 100% 전기 크로스오버와 같은 크로스오버 및 SUV 판매에 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다. 브랜드의 유럽 계획에 새로운 Z를 위한 공간이 있습니까? 그렇게 되기를 바랍니다.
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