현재 PSA 그룹에 속하는 가벼운 상업 제안서, 새로운 푸조 파트너, 시트로엥 베를린고 및 오펠 콤보 지난 제네바 모터쇼 이전에도 승객용 버전으로 처음 발표된 후 가장 상업적으로 표현력이 뛰어난 버전으로 공개되었습니다.
새로운 디자인뿐만 아니라 모든 모델의 더 큰 기능을 발표합니다. 푸조 파트너 , 브랜드 승용차의 잘 알려진 드라이빙 스테이션인 i-Cockpit을 광고 세계에 적용하기 위해.
이러한 진화와 함께 조수석 사이드 미러 하단과 리어 도어 상단에 외부 카메라를 채택하여 가시성이 향상되었습니다. 대형 광고에 이미 알려진 솔루션으로 파트너의 경우 일반적으로 실내 백미러가 있는 위치에 정확히 위치한 5인치 화면에 이미지가 투사됩니다.
또 다른 참신함은 소위 과부하 경고 이는 충전 용량의 90%에 도달하는 즉시 켜지는 흰색 LED를 통해 나타납니다. 허용된 최대 부하를 초과하면 계기판에 시각적 경고와 함께 노란색 LED가 켜집니다.
처음부터 길이 4.4m, 유효 길이 1.81m의 하중 영역, 하중 부피 3.30~3.80m3인 푸조 파트너는 길이 4.75m 및 사용 가능한 길이는 2.16m이고 화물 부피는 3.90~4.40m3입니다. 최대 허용 중량은 버전에 따라 650kg에서 1000kg 사이이며 오염이 덜한 파트너는 최대 600kg까지만 운송할 수 있습니다.
이 값은 예상대로 Citroën Berlingo 및 Opel Combo에서 찾을 수 있는 것과 동일합니다.
새로운 푸조 파트너는 11월에 출시될 예정이며 가격은 아직 발표되지 않았습니다.
다양한 용도를 위한 두 가지 버전의 시트로엥 베를린고
"사촌" 시트로엥 베를린고 , 최대 하중 용량이 1000kg인 제안된 길이(M 및 XL)의 변경 없이 3세대를 공개합니다.
두 가지 다른 버전으로 제공되며, 노동자 — 현장 작업에 더 적합, 30mm 더 넓은 지상고, 엔진 보호 아래 강화, 그립 컨트롤 및 강화된 "진흙과 눈"(슬러시 및 눈) 타이어 —; 그리고 운전사 — 어쿠스틱 패키지, 바이존 온도 조절 장치, 요추 지지대 조절 기능이 있는 시트, 레인 및 라이트 센서, 속도 조절기 및 제한 장치, 전자식 주차 브레이크, 8인치 스크린 및 서라운드 시스템 리어 비전이 있는 도시 및 장거리 배송에 적합합니다.
프랑스 광고는 2열 시트에 5개의 좌석이 있는 Crew Cab 구성이나 전면에 3개의 좌석이 있는 Extenso Cab 구성으로 구입할 수도 있습니다.
20개 이상의 운전 지원 시스템이 제공되는 새로운 Berlingo는 이전 모델보다 안전할 뿐만 아니라 Peugeot Partner에 과부하 경고도 있습니다. 기술 세트의 일부로 엔진 끄기 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤부터 헤드업 컬러 디스플레이, 무선 스마트폰 충전기 및 트랙션 컨트롤, 4개의 연결 시스템에 이르기까지 다양합니다.
파워트레인 분야에서는 최근 출시된 1.5 BlueHDI와 잘 알려진 1.2 PureTech 가솔린(파트너 및 콤보에서 사용 가능)을 포함한 최첨단 블록과 새로운 8단 자동변속기.
현재 시트로엥은 올해 말에 출시될 신형 베를링고에 대한 주문을 이미 받고 있습니다.
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프랑스 "사촌"의 발자취를 따라가는 Opel Combo
마지막으로 그리고 관련하여 오펠 콤보, 현재 5세대로 시작하는 광고는 최대 무게가 동일한 1000kg임을 발표하는 프랑스 모델의 동일한 일반 및 롱 버전에 베팅합니다. 두 프랑스 "사촌"에서 이미 언급한 동일한 과부하 경고 및 동일한 안전 및 운전 지원 시스템을 포기하지도 않습니다.
더 나은 외부 가시성을 위한 카메라 시스템과 더 나은 기능을 위해 선택적으로 독일 모델에 선루프를 장착할 수도 있습니다.
차세대 Opel Combo의 판매는 독일 하노버에서 열리는 상업용 차량 전시회에서 독일 경 상용차의 공식 및 전 세계 발표 후 9월에 시작될 예정입니다.