우리는 새로운 Renault Kadjar를 테스트했습니다. 책임을 질 가치가 있는 SUV?

Anonim

Alentejo 평원에서의 첫 번째 접촉 이후, 올해 초 우리는 Renault Kadjar의 통제로 돌아왔습니다. 2015년 중반부터 유럽에서 판매되고 있지만 올해 1월에야 포르투갈에 도착한 SUV. 지금까지 Kadjar를 클래스 2로 끌어온 프론트 액슬 높이와 통행료 정책을 비난하십시오!

포르투갈에서 Kadjar를 출시하고 이 SUV가 통행료(녹색 차선 포함)에서 클래스 1을 지불하도록 하기 위해 Renault는 자동차 구조를 일부 수정해야 했습니다. 즉, 4×2 버전에 사용된 반강체 액슬을 4×4 버전의 독립 멀티암 리어 액슬로 변경하여 모델의 총 중량을 2300kg으로 늘리는 것입니다.

포르투갈용으로 주문 제작된 이 구성을 통해 Kadjar의 중량은 1426kg(46kg 추가)까지, 적재 용량은 "일반" Kadjar보다 879kg(383kg 추가)까지 증가할 수 있습니다. 당연히 아무도 879kg의 Kadjar를 운반하지 않을 것입니다. 그러나 누군가 그렇게 하면 르노는 탑승자의 신체적 무결성을 위험에 빠뜨리지 않으면서 차가 구부러지고 제동되도록 합니다.

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왜 "카자르"인가? Captur 또는 Koleos와 같은 범위의 다른 SUV에서 너무 멀리 벗어나고 싶지 않고 Renault는 Kadjar라는 이름을 선택했습니다. "Kad"는 차량 "Quad"에서 파생된 반면 "Jar"는 프랑스어로 "Agile"과 "빛나는"을 의미합니다.

포르투갈의 터무니없는 차 분류의 초기 어려움을 극복하고 르노는 닛산 캐시카이가 왕이자 군주인 구간에서 활약할 예정이다. 그리고 흥미롭게도 – 또는 그렇지 않은 – 둘 다 동일한 플랫폼에서 태어나 구성 요소의 절반 이상을 공유합니다. 좋은 징조? 우리는 알아보기 위해 갔다…

우리는 국내 시장에서 사용할 수 있는 유일한 엔진이 장착된 XMOD 제품군의 액세스 버전을 출시했습니다. 1.5 DCi (110 hp 및 260 Nm), Clio, Mégane 및 Qashqai의 "오랜 지인"입니다. 특별히 눈부신 엔진은 아니지만 – 예상하지 못한 – 하지만 그만큼 유능하고 적당한 소비량을 제공합니다. 혼합 경로에서 평균 6리터/100km 미만입니다. 우리는 "1.6 DCi 엔진은 어떨지…

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잘 확장된 6단 수동 기어박스는 자랑스럽게 엔진의 용량과 출력을 "마스킹"하지만 용량이 소진되면 상황이 바뀝니다. 정지는 차례로 그 의무를 잘 수행합니다. 오프로드 여행을 위해 Kadjar에는 그립 컨트롤 시스템이 있어 더 까다로운 노면에서 그립을 개선하는 데 도움이 됩니다. 도시를 자연 서식지로 만드는 모델의 경우(운전 위치가 100% SUV, 세로로 읽음) 구불구불한 도로에서 Kadjar는 회전에서 회전으로 직관적으로 이동합니다. 승인 ?.

동적 성능에서 Kadjar가 테스트를 통과하면 미학적 측면에서 평가가 더 어렵습니다. 아니면 좀 더 주관적인...

Qashqai의 보다 직선적인 시그니처에 비해 Kadjar는 더 유동적인 라인을 채택했습니다.

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내부에서 Renault의 우선 순위가 무엇인지 쉽게 알 수 있습니다. 편안함, 인체 공학 및 기능입니다. 재료의 전반적인 품질은 인상적이지는 않지만 타협하지도 않습니다.

크기와 관련하여 Kadjar는 Qashqai보다 약간 더 길며, 이는 내부 공간과 트렁크 용량만 추가합니다. 수하물 용량은 527리터(쉽게 접근 가능), 시트를 접은 경우 1478리터입니다.

기술 패키지는 헤드업 디스플레이를 제외하고는 아무것도 없습니다. 7인치 화면, 차선 횡단 경고, 크루즈 컨트롤, 비 및 광 센서는 모두 Kadjar 장비의 일부입니다.

성공의 비법은?

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Nissan Qashqai 외에도 Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Peugeot 3008 및 SEAT Ateca가 있는 세그먼트의 다른 제안을 고려하면 Renault Kadjar가 국내 시장, 포르투갈에 도착하는 지연과 우리나라에서 판매되는 가격으로 인해 더욱 그렇습니다.

그러나 – 항상 하지만 – – 포르투갈과 유럽에서 Captur의 실적을 보면 아래의 한 세그먼트에서 Renault Kadjar가 의심의 여지 없이 승리를 거두고 있습니다. 왜요? 합의된 디자인, 낮은 소비량 및 책임에 합당한 엔진을 갖춘 넓은 SUV는 이론적으로 성공하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

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