서킷의 수요와 어려움을 감안할 때 Nürburgring을 테스트 트랙으로 바꾸는 많은 브랜드가 있습니다. 많은 경우 뉘르부르크링에서 달성한 시간은 도로 모델의 능력을 증명하는 데 사용됩니다. 하지만 항상 그런 것은 아닙니다.
2016년 Nürburgring Nordschleife에서 열린 WTCC 무대 이후, 개인 팀 Cyan Racing은 독일 서킷의 레이아웃을 활용하여 Volvo S60 Polestar 로드 버전의 동적 테스트를 수행했습니다. 테스트 결과는 12개월 동안 비밀로 유지되었습니다.
볼보 S60 폴스타는 7분 51초로 뉘르부르크링에서 가장 빠른 4도어 생산 모델 기록을 세웠습니다..
작년에 출시된 볼보 S60 폴스타는 367hp(다른 기계적 개선 사항 포함)의 터보차저 4기통 엔진을 장착하고 있으며 0-100km/h에서 단 4.7초가 소요됩니다.
그러나 이미 볼보 S60 폴스타 기록 이후 알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오(Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio)가 7분 32초로 뉘르부르크링에서 가장 빠른 세단의 타이틀을 차지했습니다. 또한 기술적으로 5도어 모델인 Porsche Panamera Turbo는 독일 서킷에서 S60 Polestar보다 더 나은 랩을 관리했습니다. 어쨌든 두 모델의 스펙을 보면 S60 폴스타의 시대가 도래했다.
경쟁 버전의 경우 S60 Polestar TC1이 오늘 WTCC의 또 다른 단계를 위해 "Inferno Verde"로 돌아갑니다.