그만큼 페라리 F355 스파이더 — 그리고 다른 F355인 베를리네타와 GTS —는 당연히 마라넬로의 마구간에서 나온 것 중 최고로 간주됩니다. 그것은 많은 비판을 받은 348의 성공을 거두었고, 비록 그것을 기반으로 했지만 상당한 도약을 나타냈습니다.
성능 면에서 볼 때 3.5 V8(F129) 대기압에서 추출한 380hp와 실린더당 5개의 밸브, 높은 8250rpm으로 인해 당시 세계에서 가장 높은 비출력을 가진 대기압 엔진이 되었습니다. 질적 수준이었습니다. 심지어 사용성(Honda NSX와 같은 전례 없는 라이벌에 대한 이탈리아 대응).
비평가들의 동의를 얻은 찬사를 받은 이 제품은 당시 11,000대 이상의 페라리 역사상 가장 많이 생산된 이탈리아 브랜드로서 상업적으로도 큰 성공을 거두었습니다. 더 큰 성공.
샤킬 오닐의 F355 스파이더
NBA의 피할 수 없는 스타 샤킬 오닐은 베이비 페라리의 매력에 휩싸여 1998년 이미지에서 볼 수 있는 페라리 F355 스파이더의 본보기를 획득했다.
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11,900km가 조금 넘는 거리를 주행하며 Argento Nürburgring 색상으로 제공되며 당시에는 참신한 기술인 6단 반자동 기어박스(F1의 이름을 따서 명명됨)가 장착되어 있습니다. 그것은 더 빠른 기어 변경을 위한 페라리 무용담의 시작이었고, 오늘날의 듀얼 클러치 기어박스와 수동 기어박스의 소멸로 절정에 달했습니다. 이 기술 모험의 첫 번째 챕터이기 때문에 순전히 수동 옵션으로 작동하는 것을 결코 납득시킬 수 없었습니다.
하지만 이 F355 스파이더는 남들과 다르다. 그것의 첫 번째 소유자가 그가 누구인지, 또는 오히려 그가 어떤 사람이라는 사실에 의해 정확하게 정당화되는 차이점. Shaquille O'Neal은 다른 농구 선수들 사이에서도 인상적인 인물입니다. 키 2.16m, 몸무게 147kg으로 NBA에서 가장 크고 무거운 농구 선수 중 하나가 되었습니다. 컴팩트한 이탈리아 로드스터에 들어갈까요?
그는 자신의 F355 스파이더를 약간 수정한 후에 결국 "맞춤"할 수 있게 되었습니다.
내부에 필요한 추가 공간은 후드와 메커니즘(화창한 날에만 외출 가능)을 제거하고 F355 스파이더에 기본으로 제공되는 연료 탱크를 제거한 덕분에 확보되었습니다. 트렁크 대신 전면에 새로운 연료 탱크를 설치했습니다.
수하물 공간 대신 연료 보증금이 있습니다.
원래 좌석은 또한 바케와 같은 다른 좌석으로 교체되었으며, 특히 머리 받침에 Superman 로고가 추가되어 "Shaq"라는 별명이 되었습니다. 하네스는 원래의 안전 벨트를 사용하는 대신 나지만으로 설치되었습니다.
Shaquille O'Neal이 그녀의 페라리 F355 스파이더 안에 편안하게 자신을 설치할 수 있도록 수정은 이러한 적응으로 멈추지 않았습니다. 맞춤형 Alpine 사운드 시스템이 설치되었으며 그 중 일부는 좌석 뒤의 새 덮개에 통합되었습니다. 18인치 시리즈 휠은 Giovanna Luxury의 19인치 휠로 교체되었습니다.
Shaquille O'Neal의 F355 스파이더는 브링 트레일러에서 판매되고 있으며 경매가 종료되기 하루 전 가격은 $48,500(€39,600)로 상승합니다. 첫 번째 소유자의 위대한 인물에 적응하기 위해 수행된 수정.
