96km/h(60mph)에 도달할 때까지 겨우 2.275507139초(예, 소수점 이하 아홉 자리)입니다! 가장 신성한 삼위일체인 포르쉐 918, 맥라렌 P1, 페라리 라페라리보다 더 빠른 Tesla Model S P100D는 Ludicrous 모드에서 가속 테스트에서 2.3초에서 내려갈 수 있는 것으로 Motor Trend에서 테스트한 최초의 자동차였습니다.
다른 고급 값을 통해 0.87초 만에 48km/h(30mph)에 도달하는 가장 빠른 가속을 확인할 수 있습니다. 이는 포르쉐가 테스트한 두 번째로 빠른 모델인 Porsche 911 Turbo S보다 0.05초 더 빠른 것입니다. 최대 64km/h(40mph)까지는 1.3초, 80km/h(50mph)에서는 1.7초 밖에 걸리지 않습니다.
그러나 더 많은 기록이 있습니다. Model S P100D에서는 클래식 0-400미터를 단 10.5초 만에 수행하여 최고 속도 201km/h에 도달합니다.
위업은 놀랍지만 Model S P100D가 그 이점을 영원히 유지할 수는 없습니다. 96km/h에 도달한 후 하이퍼스포츠의 탁월한 파워는 Tesla의 즉각적인 토크를 활용합니다. LaFerrari는 112km/h(70mph)에 10분의 1초 먼저 도달하고 128km/h(80mph)에서 이 100% 전기 모델에서 훨씬 더 확고하게 출발합니다.
Tesla S P100D의 비밀은 무엇입니까?
Model S P100D의 엄청난 가속력의 비결은 두 개의 전기 모터와 강력한 100kWh 리튬 배터리에 있습니다. 전면 엔진은 262hp 및 375Nm을 제공하고 후면 엔진은 510hp 및 525Nm을 제공하여 총 612hp 및 967Nm을 제공합니다. 그러나 이러한 수치는 순수 출력에만 의존하지 않습니다.
Ludicrous 모드(출시 제어 시스템에 대한 Tesla의 별명)는 네 바퀴 모두에 전달되는 동력을 관리하는 역할을 합니다. 배터리가 이러한 급진적인 요구 사항을 겪지 않도록 하기 위해 에어컨 시스템은 덕트를 활성화하여 전기 모터를 냉각하고 배터리를 가열하여 이러한 구성 요소의 온도를 이상적인 범위로 유지하여 최상의 가속을 보장합니다. 가치.
이미지: 모터 트렌드