차체 제조 및 변형을 전문으로 하는 한 영국 회사는 Tesla도 생각하지 못했던 Model S 밴을 만들기로 결정했습니다. 그리고 이것은, 응? ...
Autocar에 따르면 미국 전기 세단의 변형은 고객의 명시적인 요청에 따라 이루어졌습니다. 어떤 — 상상해보십시오! — 개를 운반할 더 많은 공간이 필요했습니다. 보디빌더인 Qwest는 1년 넘게 이 도전 과제를 수행해 왔습니다.
탄소 섬유 후면이 있는 Tesla Model S
1년 넘게 이 프로젝트를 진행해 온 Qwest에서도 밝혔듯이, Model S의 후면 전체는 이러한 유형의 작업을 전문으로 하는 다른 회사에서 탄소 섬유로 재작업했습니다. 그리고 그것은 심지어 일반적으로 포뮬러 1 자동차의 부품을 생산합니다.
완료되면 새 차체 구성 요소가 Model S의 알루미늄 섀시에 결합되었습니다.
북미 세단의 혁신에 도전한 영국 회사는 다음 크리스마스 시즌에 맞춰 세계 최초이자 유일한 Model S 밴을 인도할 수 있을 것으로 내다보고 있습니다. 현재로서는 잘 알려진 공급업체인 Pilkington의 각 유리 표면 공급만 기다리고 있습니다. 반면 차체는 이번 주에 도색 단계로 넘어갑니다.
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동시에, 공기 역학이나 성능에 대한 데이터를 제공하지 않지만 Qwest는 이미 이 Model S Estate를 가속 측면에서 세계에서 가장 빠른 밴으로 만들기 시작했습니다. 이는 모델이 3.4초 이내에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있는 경우에만 현실이 될 것임을 기억하십시오. 이는 최근에 발표된 Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid가 설정한 표시입니다.
마찬가지로 이 Model S 소유자가 이 변환을 위해 지불할 대가도 중요합니다. 프로젝트 수행을 담당하는 회사에 따르면 약 70,000파운드, 78,000유로에 가까운 비용이 들 것이기 때문입니다. 물론 자동차에 지불한 금액은 제외됩니다.
비싸다는 것은 누구도 이의를 제기하지 않습니다. 하지만 한번 끝나면 이런게 또 없을텐데...