어린 시절부터 우리는 전기 화재는 물 이외의 다른 것으로 싸워야 한다고 배웠습니다. 그러나 전기 자동차가 늘어나고 화재에 대한 보고가 늘어남에 따라 우리는 그것을 진압할 소방관의 선택이 정말... 물이라는 것을 알게 되었습니다. 이것의 예를 보라. BMW i8.
네덜란드에서 플러그인 하이브리드인 BMW i8이 부스에서 담배를 피우기 시작하면서 불이 붙겠다고 위협하는 사건이 발생했습니다. 그들이 현장에 도착했을 때 배터리를 구성하는 많은 화학적(그리고 극도로 가연성) 요소로 인해 소방관은 화재를 진압하기 위해 "창의적인" 조치에 의존해야 한다고 결정했습니다.
발견된 해결책은 BMW i8을 물로 채워진 용기에 24시간 동안 담그는 것이었습니다. 이는 배터리와 배터리의 다양한 구성 요소가 냉각되어 전기 자동차에서 일반적으로 시작되는 재점화 가능성을 방지하기 위해 수행되었습니다.
트램에서 불을 끄는 방법? 테슬라 설명
특히 이것이 훌륭한 전기 전도체임을 고려할 때 물로 전기 불을 끄려는 것은 미친 것처럼 보일 수 있습니다. 하지만 이 절차가 맞는 것 같고, Tesla도 고전압 배터리에 영향을 미치는 화재를 진압하는 가장 좋은 방법으로 물을 지시하는 매뉴얼을 작성했습니다.
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미국 브랜드에 따르면 "배터리에 불이 붙거나 고온에 노출되거나 열이나 가스가 발생하는 경우 다량의 물을 사용하여 배터리를 식히십시오." 테슬라에 따르면, 화재를 완전히 진압하고 배터리를 냉각시키려면 최대 3000갤런의 물(약 11,356리터!)이 필요할 수 있습니다.
Tesla는 모델에서 가능한 화재를 진압하기 위해 물을 사용하는 것을 옹호하여 물을 사용할 수 있을 때까지만 다른 수단을 사용해야 한다고 명시하고 있습니다. 이 브랜드는 또한 화재가 완전히 진화하는 데 최대 24시간이 걸릴 수 있다고 경고하며 차량을 "격리" 상태로 둘 것을 권고합니다.
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