오늘날 Fremont 공장과 네바다주 Gigafactory 사이의 생산 면적은 약 1020만 평방미터로, 이는 River Rouge에 있는 Ford의 유명한 거대 공장과 거의 비슷합니다. 사실 Tesla의 두 생산 시설로는 더 이상 모든 미국 제조업체의 생산 요구 사항.
엄청난 수요를 충족시키기 위해 충분한 수의 새로운 Model 3 생산을 시작해야 할 필요성에 압박을 받았지만 Tesla가 이미 고용하고 있는 엄청난 수의 근로자로 인해 현재 인프라가 "완벽하게 무너질" 것 같습니다. 자동차 자체 제조에 사용하는 모든 구성 요소를 보관해야 하는 의무 때문에 Musk는 다른 생산 라인을 설치할 수 있는 솔루션을 찾아야 했습니다. 이번에는 조립을 시작하기 위해 Tesla Model 3 듀얼 모터 성능.
사업가가 자신의 공식 트위터 계정을 통해 밝혔듯이, 찾은 해결책은 2주(또는 머스크가 게시한 트윗에 따라 3주) 만에 프리몬트 공장 옆에 거대한 "텐트"를 세우는 것이었습니다. ...), 새로운 조립 라인. 머스크가 게시한 트윗에서 칭찬과 감사를 잊지 않은 노력은 "최소한의 자원"을 사용하여 팀이 수행한 "환상적인 작업"을 강조했습니다.
Tesla 팀의 놀라운 작업. 최소한의 리소스로 3주 만에 완전히 새로운 일반 조립 라인을 구축했습니다. 많이 사랑해주세요! 1st Model 3 듀얼 엔진 성능 공개 사진… pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— 일론 머스크(@elonmusk) 2018년 6월 16일
분명히 이것은 실제 텐트가 아니라 Tesla Model 3의 세 번째 조립 라인의 위치로 현재 역할을해야 할 임시 구조입니다. 또한 Elon Musk는 광고와 함께 사진을 보여주었습니다. 거대한 텐트 아래의 새로운 조립 라인에서 최초의 Tesla Model 3 듀얼 모터 성능!
Tesla Model 3 듀얼 모터 성능: 가속화
Tesla Model 3 듀얼 모터 성능이 발표된 지 한 달도 채 되지 않았음을 상기하십시오. 이름에서 알 수 있듯이 Musk에 따르면 0에서 96km/h까지 가속하는 데 단 3.5초가 소요되며 광고된 최고 속도 249km/h를 보장할 수 있는 2개의 전기 모터가 있습니다.
한 번 충전으로 499km를 주행할 수 있다고 발표한 Tesla Model 3 Dual Motor Performance는 미국에서 약 78,000달러(67,000유로가 조금 넘음), 즉 2배 이상의 비용이 들 것으로 예상됩니다. 모델의 기본 버전 - 또한 생산에 들어가지 않고 남아 있습니다.
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그러나 가격을 묻는 질문에 엘론 머스크는 BMW M3와 동급이라고 말하게 되었고, 미국 전기차는 억만장자를 보장하지만 라이벌로 뽑힌 독일 모델보다 "15% 더 빠르다"고 말했다. 또한 "더 나은 주행 감각"을 제공합니다.