Tesla의 "끔찍한" 주간

Anonim

3월 말까지 주당 2500대의 Model 3를 생산하겠다는 약속이었습니다. , 그러나 그 목표조차 달성되지 않았습니다. 그 달의 마지막 주는 캘리포니아 건축업자에게 특히 나쁜 것으로 판명되었습니다.

마지막 날인 토요일을 비롯해 최근 며칠간 Model 3의 생산량을 늘리기 위한 마지막 노력도 부족했다. Autonews의 보도에 따르면 소파가 설치되고 DJ가 고용되었으며 푸드 밴까지 직원을 지원하기 위해 구내에 있었습니다. Tesla는 Model S 및 Model X 생산 라인의 직원을 초대하여 Model 3 생산을 자원하고 지원하기까지 했습니다.

최근 몇 주 동안 생산량이 확실히 증가했으며 3월 마지막 주 초에 Elon Musk가 자신의 "부대"에게 보낸 이메일에서 모든 것이 순조롭게 진행되고 있다고 언급했습니다. 주당 2000 모델 3 마크 — 놀라운 진화, 의심의 여지가 없지만 여전히 초기 목표와는 거리가 멀습니다.

Tesla Model 3 — 생산 라인
Tesla 모델 3 생산 라인

질문이 생깁니다. 투자자들이 더 많은 수를 보여줄 수 있도록 생산량을 늘리기 위한 서두름이 최종 제품의 품질에 어떤 영향을 미칠까요?

생산을 넘어선 우려

'생산 지옥'과 단기간에 대량 생산업체가 되기 위한 성장통만으로는 충분하지 않은 것처럼 월말과 분기말 - Tesla는 3개월마다 모든 수치를 공개합니다 - 그것은 " 일론 머스크와 테슬라를 위한 퍼펙트 스톰.

이 브랜드는 Tesla Model X 및 Autopilot(운전 지원 시스템)과 관련된 또 다른 치명적인 사고가 발생한 후 규제 기관에서 다시 조사를 받고 있으며 관련 구성 요소를 교체하기 위해 2016년 4월 이전에 생산된 Model S 123,000대의 리콜 작업도 발표했습니다. 보조 운전에.

테슬라 모델 X

도움이 되지 않기 위해 신용평가사 무디스는 계속 쌓여가는 생산 라인 문제와 의무의 조합을 인용하여 브랜드 수준을 "정크"보다 6단계 낮은 B3으로 낮췄습니다. 20억 달러 규모의 증자 (약 16억 2500만 유로), 자금 부족을 피하기 위해.

예상대로 Tesla의 주가는 상당한 폭락을 겪었습니다. 3월 초, 4월 2일 어제 300달러가 넘는 주당 252달러에 불과했다.

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'믿음' 흔들리는 투자자?

투자자 자신도 불안해지기 시작했다. 항상 Tesla를 지원해 온 벤처 캐피털 회사인 Loup Ventures의 관리 파트너인 Gene Munster는 “Tesla는 우리의 인내심을 시험하고 있습니다. 최신 개발로 인해 "(...) 우리는 여전히 이 이야기를 믿습니까?"라는 의심이 자리 잡기 시작했습니다.

Elon Musk의 4월 1일 농담은 도움이 되지 않았습니다.

그러나 루프벤처스 자체의 질문에 대한 대답은 "예"입니다. Gene Munster는 다시 "회사(Tesla)는 (자동차 산업에서) 극적인 변화를 활용할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다."라고 말했습니다. 그는 테슬라가 "전기자동차(기술)와 자율주행 모두에서 혁신을 일으키고 생산 효율성의 새로운 패러다임을 도입할 것"이라고 생각한다고 덧붙였다.

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