Tesla Model 3. 공개된 최신 수치는 예상되지 않음

Anonim

생산 및 납품 보고서와 관련하여 이것은 아마도 가장 기대되는 보고서였을 것입니다. 왜요? 마지막으로 Tesla Model 3가 몇 대나 생산되었는지 알 수 있기 때문에 원하는 모델의 생산 라인에서 지속되는 문제를 해결하는 과정을 확인할 수 있기 때문입니다.

Tesla Model 3는 아마도 기대와 과대 광고에서 iPhone에 필적하는 역사상 가장 기대되는 자동차일 것입니다. 2016년 4월 프레젠테이션에서 각각 1,000달러에 370,000건 이상의 사전 예약을 보장했는데 이는 업계에서 유례가 없는 사실입니다. Elon Musk 자신에 따르면 현재 그 수는 50만 주문에 달합니다.

머스크는 2017년 7월에 첫 번째 자동차를 인도하겠다고 약속했고, 약속한 날짜에 달성한 목표인 Tesla Model 3s 첫 30대가 미국 제조업체의 직원들에게 전달되는 행사였습니다. 모든 것이 약속된 숫자로 향하고 있는 것 같았습니다. 8월에 100대, 9월에 1,500대 이상 생산되었으며 2017년에는 월 20,000대의 비율로 생산되었습니다.

The Model 3 body line slowed down to 1/10th speed

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"생산의 지옥"

현실은 직격탄을 맞았다. 9월 말까지 260대의 Tesla Model 3만이 인도되었습니다. 약속된 1,500대 이상의 . 10월로 약속한 최종 고객에 대한 첫 번째 배송이 한 달 이상 연기되었습니다. 2017년 말에 약속한 주당 5000개는 상상할 수 있듯이 거의 달성되지 않았습니다.

Model 3의 생산이 지연되고 제약되는 주된 이유는 주로 배터리 모듈의 조립, 특히 모듈 설계의 복잡성과 조립 프로세스의 자동화를 결합하기 때문입니다. Tesla의 성명서에 따르면 모듈 생산 프로세스의 일부는 외부 공급업체의 책임이었습니다. 이 기능은 현재 Tesla의 직접적인 책임하에 있으므로 동일한 프로세스를 철저히 재설계해야 합니다.

Tesla Model 3 — 생산 라인

결국 Tesla Model 3는 몇 대나 만들어졌습니까?

숫자는 유명하지 않습니다. Tesla Model 3는 2017년 4분기에 2425대가 생산되었습니다. — 1550대가 이미 배송되었고 860대가 최종 목적지로 운송 중입니다.

가장 큰 진전은 정확히 연중 마지막 7일 동안 기록되었으며 생산량은 주당 800개 가까이 증가했습니다. 이 속도를 유지하면서 브랜드는 연초에 Model 3를 주당 1000대의 비율로 생산할 수 있어야 합니다.

260대 생산에서 2425대로 전 분기에 비해 확실히 개선이 있었지만, 대량 생산 모델인 Model 3의 경우 매우 적은 수입니다. Musk는 올해 500,000 Tesla를 생산할 것으로 예상했습니다. 대부분은 Model 3이며 달성할 수 없는 목표입니다.

브랜드의 예측은 이제 훨씬 더 온건합니다. 약속된 주당 5,000대(2017년 12월의 경우)는 2018년 여름에만 달성될 것입니다. Tesla는 1분기 말인 3월까지 주당 2,500대의 Model 3를 생산할 것으로 예상합니다.

성장통

나쁜 소식만 있는 것은 아닙니다. 브랜드 역사상 처음으로 연간 100,000대 이상의 자동차를 납품했습니다. (101 312) — 2016년 대비 33% 증가 Model S 및 Model X에 대한 수요 증가가 이에 기여했습니다. 2017년 마지막 분기에 Tesla는 24 565대의 자동차를 생산하고 29 870대를 인도했으며 그 중 15 200대가 참조 Model S까지, 13 120에서 Model X까지.

Elon Musk의 "생산 지옥"에서의 진전에도 불구하고, 소규모 건설업자에서 대규모 건설업자로의 전환에 있어서의 엄청난 어려움은 여전히 발생합니다. Model 3는 Tesla가 세계 최고의 자동차 제조업체 중 하나로 확고히 자리매김했음을 의미할 수 있지만 기동의 여지는 줄어들고 있습니다.

2018년은 주요 제조업체의 자율성 가치가 높은 모델이 처음으로 시장에 출시되면서 "전기적 침략"의 시작입니다. 보다 견고하고 확고한 빌더에서 나온 모델은 북미 빌더에 대한 경쟁 증가를 의미합니다.

제안의 수가 많아지면 시장에서 선택의 폭이 넓어지므로 Tesla 고객이 다른 브랜드로 "도망"할 위험이 높아집니다.

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