그것은 작년의 특별 인증에 걸맞는 사양과 올해의 가장 흥미진진한 자동차를 만드는 (그리고 우리는 결코 반복하는 것에 지치지 않는) 숫자나 역동성에 대한 성능을 가지고 있습니다. 이제 토요타 GR 야리스 독일에서 가장 유명한 서킷인 뉘르부르크링(Nürburgring)이 직면한 새로운 도전에 직면합니다.
이것은 "녹색 지옥"에 관한 기록을 쫓기 위해 Toyota Gazoo Racing의 공식 방문이 아닙니다. 그리고 측정된 시간이 19.1km의 거리를 나타내는 Bridge-to-Gantry로 알려져 있으므로 완전한 랩도 아닙니다. 완전한 랩의.
가장 짧은 거리는 대중에게 개방된 날(관광일)에는 Döttinger Höhe에서 직선 도로가 폐쇄되어 있기 때문입니다. 이것은 회로에 대한 액세스 포인트(끝) 및 출구(시작) 역할을 하므로 완전한 시간 랩을 만드는 것이 불가능합니다. 그러나 이러한 제한은 Antoniusbuche에 존재하는 교량(다리)과 Döttinger Höhe의 직선에 존재하는 갠트리(갠트리) 사이에서 측정되어 시간 확보에 장애가 되지 않았습니다.
그리고 이것이 바로 YouTube 채널 Captain Gaskrank에 게시된 비디오에서 볼 수 있는 것입니다. GR Yaris(표준)에는 이 19.1km를 이동하는 데 걸리는 시간을 확인하는 데 필요한 원격 측정 장비가 장착되어 있습니다.
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여기에 트랙 팩(미쉐린 파일럿 스포츠 4S 타이어, 18인치 단조 휠, 특정 조정 서스펜션 및 2개의 Torsen 잠금 디퍼렌셜)이 장착된 Toyota GR Yaris는 7분 56초라는 매우 경쟁적인 시간을 달성했습니다. 보시다시피 조건이 이상적이지 않은 상태에서 개선의 여지가 있는 시간입니다. 외부 온도는 6°C에 불과했고 바닥은 부분적으로 축축한 것 같았습니다.
또한 아래 비디오에서 볼 수 있듯이 날개가 달린 Nissan GT-R 한 쌍을 포함하여 길을 따라 다른 차량과 교차하여 항상 귀중한 시간을 "훔치는" 결과를 가져옵니다.