Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors에 더 많은 근육을 제공하기 위해 이미 1년을 바친 후, 포세이돈은 "돌아온" 결과를 포세이돈 GT 63 RS 830+라고 합니다.
일반적으로 Mercedes-AMG GT 63 S 4도어에 장착된 4.0l, V8, 트윈 터보는 639 hp 및 900 Nm을 제공하지만 독일 회사 Posaidon의 경우 그 가치가 충분하지 않으며 결과는 우리가 만든 자동차입니다. 오늘에 대해 이야기하고 있습니다.
Posaidon GT 63 RS 830+로 명명된 이 모델은 940hp 및 1278Nm의 출력을 제공하며, 이 수치를 통해 최대 속도 350km/h에 도달하고 0-100km/h를 2.9초 만에 충족할 수 있습니다.
어떻게 얻었 어?
지금쯤이면 간단한 질문을 해야 합니다. "뜨거운 V" 엔진에서 어떻게 또 다른 300hp와 378Nm을 추출할 수 있었습니까?
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글쎄, 우선, 그들은 터보의 베어링을 변경했습니다. 그런 다음 공기 흡입 시스템, 인터쿨러 및 실린더 헤드까지 개선했습니다.
이 모든 것 외에도 새로운 배기 시스템과 물론 ECU 측면의 개선 사항도 있습니다.
하지만 더 있습니다. Posaidon은 또한 GT 63 RS 830+에 물/메탄올 분사 시스템을 제공하여 엔진에 더 높은 열 부하를 가하지 않고 터보의 압력을 높였습니다.
현재로서는 Posaidon의 최신 작품의 가격이 남아 있습니다. 그러나 한 가지 확실한 것은 독일 이외의 지역에서만 판매된다는 것입니다.
흥미롭게도 원산지 국가에서는 모델뿐만 아니라 작성자도 830hp 및 1100Nm 버전에서만 사용할 수 있습니다.