1933년 Vasco Santana가 영화 "A Canção de Lisboa"에서 "Chapéus for many"라고 말한 경우, 오늘날 우리가 주차장을 볼 때 가장 먼저 떠오르는 것은 문구를 업데이트하고 "SUV's for many ", 정확히 그들 중 하나인 지프 나침반.
동일한 Renegade 기반으로 개발된 Compass는 Jeep의 소형 SUV로 자칭하며, 오프로드 세계에서 미국 브랜드의 무게를 활용하여 "영원한" Qashqai가 지배하는 부문에서 고객을 확보하고 시장 점유율을 확보하려고 합니다. .
그러나 7개의 수직 막대가 있는 유명한 그리드와 상징적인 Wrangler로부터 물려받은 모험적인 DNA가 Compass를 유효한 대안으로 만들 만큼 충분합니까? 알아보기 위해 1.6 멀티젯 엔진이 장착된 나이트 이글 버전을 테스트했습니다.
미학적으로 나침반은 많은 SUV가 가정하는 "부르주아"와 도시적인 모습을 버리고 모험을 장려하고 내 의견으로는 덜 두드러진 전면 범퍼(결과적으로 더 나은 받음각)만 부족한 견고한 외관을 선택합니다. Dacia Duster를 높이 평가하지 않는 사람들을 위한 오프로드의 훌륭한 대안으로 눈에 띕니다.
지프 나침반 내부
더 이상 기억이 나지 않을 수도 있지만 얼마 전에 "거대한 미국 스타일이 있습니다"라는 문구를 사용한 TV 채널 광고가 있었습니다. 나침반 안에 들어가면 이 문구가 떠오릅니다. 컨트롤은 평소보다 더 큰 차원을 차지하고 기능에 대한 캡션이 (거의 모두) 표시됩니다.
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품질에 관해서는 재료가 더 단단하고(강건한) 부드러움이 번갈아 가며 조립도 좋은 계획에 있습니다(Skoda Karoq이 더 낫긴 하지만). "파종하는 손으로"라는 속어에서 말했듯이 모든 컨트롤이 나타나는 인체 공학에 대한 긍정적인 메모입니다.
나침반에는 수납공간이 부족하지 않습니다...
이것이 미국식 모델이라는 것을 상기시켜주는 나침반 내부의 또 다른 것들 중 하나는 과다한 수납 공간과... 물론 컵 홀더입니다! 반면에 인포테인먼트 시스템에는 정보와 메뉴가 너무 많습니다(휴대전화를 연결하려면 여러 하위 메뉴를 열어야 함).
인포테인먼트 시스템에는 메뉴가 너무 많아 다소 혼란스럽습니다. 보시다시피 Apple CarPlay 및 Android Auto와 호환됩니다.
공간과 관련하여 Compass는 성인 5명(그 중 4명은 매우 편안하게 탑승할 수 있음)을 운송할 수 있는 객실 요금과 438리터 용량의 러기지 컴파트먼트를 제공하여 가족의 의무를 완벽하게 이행할 수 있습니다. 참조하지만 이미 많은 것을 취할 수 있습니다.
뒷좌석 공간은 성인 2명이 앉기에 충분하며 조수석은 테이블로 사용할 수 있습니다.
지프 나침반의 바퀴에서
내가 처음에 Jeep DNA에 대해 말한 것을 기억하십니까? 글쎄요, 이것은 우리가 나침반을 운전하는 순간부터 악명이 높습니다. 편안한 운전 위치를 찾기는 쉽지만 우리는 항상 상당히 높이 올라가고(다른 SUV보다 훨씬 높음), 유일한 후회는 기어박스 손잡이의 크기가 과도하다는 것입니다.
나침반의 다이내믹한 기능에 대해 말씀드리겠습니다. 다이내믹스에 중점을 둔 SUV를 찾고 있다면 이전에 Tucson에서 수행한 테스트를 읽는 것이 좋습니다. 나침반은 항상 안전하고 예측 가능함에도 불구하고, 지프처럼 항상 약간의 곡선을 장식하고 소통할 수 없는 방향을 제시합니다.
나침반이 커브에서 "잃는" 것은 비포장 도로(이것이 재미있고 지프차임을 증명하는 곳)와 서스펜션 용기가 편안함에 더 중점을 둔 저하된 바닥에서 큰 동맹이 되는 것으로 판명되었습니다. 더 격렬한 충돌로부터 거주자를 보호하여 우수한 수준의 편안함을 제공합니다.
엔진에 관해서는, 진실은 그것이 가장 낮은 회전수에서 도움을 주고 Jeep SUV를 매우 빠르게 움직일 수 있고 재치 있고 잘 확장된 기어박스의 도움을 받아 나침반의 큰 동맹임을 증명한다는 것입니다. 더 급하게 요청할 때만 정확하지 않은 것을 드러냅니다.
견고한 외관에도 불구하고 Compass가 덜 두드러진 전면 범퍼를 가지고 있다면 나침반은 많은 이득을 얻을 것입니다(진입 각도는 감사했습니다).
마지막으로 1.6 멀티젯의 120hp가 나침반을 구동하는 속도가 결국 소비에 반영된다고 생각하지 마십시오. 차분한 주행과 도로에서는 평균 5l/100km 주행이 가능하지만, 도시에서는 약 7.7l/100km, 혼합 사용에서는 평균 6.6l/100km를 초과하기 어렵습니다. .
나에게 맞는 차는?
우선, 나는 Jeep Compass를 좋아한다는 것을 인정해야 합니다. 아니요, 해당 부문에서 최고도 아니고 가장 동질적인 것도 아닙니다. 그러나 진실은 우리가 일반적으로 북미 브랜드의 모델과 연관시키는 모험심과 힘의 작은 부분을 관리한다는 것입니다.
따라서 대부분의 도시와 달리 시골 한가운데 먼지처럼 잘 보이고 편안하고 견고하며 넓고 경제적인 SUV를 찾고 있다면 나침반이 적합한 차입니다. .
보다 도시적이고 세련된 외관과 함께 역동적인 행동에 더 중점을 둔 SUV 또는 장비와 기술이 가득한 모델을 찾고 있다면 제 조언은 푸조 3008, 혼다 CR-V( 기술 개론) 또는 기아 스포티지.