굿바이 모토지피. Valentino Rossi는 자동차에서 자신의 미래를 발표합니다.

Anonim

발렌티노 로시 이번 목요일에 MotoGP에서 탈퇴한다고 발표했습니다. 그것은 세계 최고의 모터사이클 경주 분야에서 가장 유명한 라이더와 역대 최고의 라이더의 "이별"입니다.

42세의 이탈리아 라이더는 이번 시즌이 자신의 마지막 시즌이 될 것이라고 말했습니다. 세계 모터사이클 챔피언십에서 26번째입니다. 9번의 세계 챔피언십, 115번의 우승, 199번의 시상대를 세웠던 길고 영광스러운 경력의 끝입니다.

11월 14일 발렌시아에서 열리는 시즌의 마지막 GP까지 숫자가 계속 변경될 수 있습니다.

발렌티노 로시의 미래

오늘날 Rossi는 단순한 드라이버가 아니라 수백만 달러를 벌어들이는 세계적인 브랜드이자 스포츠 자체만큼 큰 규모를 자랑합니다. 그러나 그는 MotoGP에서 은퇴를 발표하면서 기자들에게 그의 유산의 규모에도 불구하고 "내 마음속으로 나는 내 인생이 끝날 때까지 무엇보다 라이더이고 또 될 것이라고 생각합니다"라고 상기시켰습니다. 이탈리아 라이더가 말했다.

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니키 라우다와 발렌티노 로시 . Valentino Rossi의 인지도는 모터스포츠에 적용됩니다. 그는 권위 있는 British Racing Drivers Club에서 최고 등급으로 인정받은 역사상 최초의 오토바이 운전자였습니다. 여기.

그렇기 때문에 Valentino Rossi는 레이스에 작별 인사를 하지 않을 것이라고 발표했습니다. VR46 브랜드와 Moto3, Moto2 및 MotoGP에서 자신의 이름을 딴 팀을 관리하는 것 외에도 그는 모터 대회에서 조종사의 기능을 축적할 것입니다.

제 큰 열정은 오토바이 경주입니다. 하지만 자동차 경주도 제 마음 속 큰 공간을 차지합니다.

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Valentino Rossi의 경력은 카트에서 시작되었습니다. 그러나 재정적 자원이 부족하여 그의 아버지인 전직 드라이버인 Graziano Rossi는 두 바퀴로 Valentino Rossi를 시작했습니다.

발렌티노 로시는 어떤 방식으로 경쟁할 것인지 묻는 질문에 "아직 결정되지 않았다(...), 이것은 우치오 살루치가 다루고 있는 문제"라고 말했다.

포뮬러 1의 발렌티노 로시?

이탈리아 운전자는 자동차 경주에서 '낯선 사람'이 아닙니다. 그는 BRDC(British Racing Drivers Club)에서 두각을 나타낸 최초의 오토바이 운전자이기도 합니다.

2004년부터 2007년까지 포뮬러 1에서도 탐내었습니다. 이 주제에 대한 전체 기사를 기억하세요. Michael Schumacher와 같은 이름으로 힘을 측정할 때 속도와 일관성을 보여주었습니다. 그러나 42세의 나이에 포뮬러 1에서의 경력은 완전히 배제됩니다.

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가족의 일부입니다. 그것이 바로 페라리가 Valentino Rossi를 고려하는 방식입니다.

랠리에서 Rossi는 2005년 Rally de Monza에서 Colin McRae를 이기기도 하는 등 재능과 속도를 보여주었습니다. 최근 Valentino Rossi는 내구 레이스에서 정기적으로 경주해 왔으며 이것이 그의 4륜 스포츠 미래를 위한 가장 가능성 있는 옵션입니다. .

스포츠가 무엇이든 간에 한 가지 확실한 것은 Valentino Rossi가 있는 곳마다 수많은 팬이 있다는 것입니다. 거의 30년 동안 MotoGP가 지나간 서킷의 스탠드를 노란색으로 칠한 것과 같은 군단입니다.

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이 이미지는 Goodwood Festival에서 가져온 것입니다. Valentino Rossi를 받기 위해 노란색 옷을 입은 자동차 전용 세계 최대 축제.

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