블랙잭이라는 이름의 이 "테스트 노새"는 가오리 콜벳 그것은… 프랑켄슈타인의 괴물입니다. 매우 넓은 차선, 거대한 리어 윙 및 Corvette C7의 내부가 있는 Holden Ute(픽업)로 보이는 것은 실제로 새로운 Corvette Stingray의 화물 상자에 배치된 중앙에 위치한 엔진이 있는 기본 아키텍처를 숨깁니다. .
그것으로 충분하지 않은 것처럼 Blackjack은 기어 박스를 언급하면서 한 가지 더 특수성을 숨 깁니다. Corvette Stingray가 있는 수준에서 듀얼 클러치 기어박스가 기본 선택이어야 합니다.
카탈로그에 자신의 요구에 "적합한" 것이 없었기 때문에 Chevrolet 엔지니어는 최고로 간주되는 제품을 찾고 있으며, 또한 Corvette의 주요 라이벌 중 하나인 Porsche 911의 PDK를 참조했습니다. , 이 방송과 긴밀히 협력하여 동종 방송 중 가장 찬사를 받는 방송 중 하나에서 배우지 않겠습니까?
새로운 Corvette Stingray를 위한 듀얼 클러치 기어박스를 개발하는 것은 Tremec에 달려 있지만 이제 PDK의 가르침이 최종 제품에 실제로 적용되는지 확인하기 위해 첫 번째 테스트를 기다려야 합니다.
그리고 블랙잭? 네 아직 살아있습니다...
출처: 인기 있는 역학
"콜드 스타트"에 대해. 월요일부터 금요일까지 Razão Automóvel에서 오전 8시 30분에 "콜드 스타트"가 있습니다. 커피를 마시거나 용기를 내어 하루를 시작하는 동안 흥미로운 사실, 역사적 사실 및 자동차 업계의 관련 비디오를 최신 정보로 받아 보십시오. 모두 200단어 이내입니다.