트램과 고속도로는 특히 아우토반의 무제한 구간에서 일반적으로 최상의 조합은 아니지만 646hp(과부스트 시) 및 250km/h의 최대 속도를 제공합니다. 아우디 RS e-트론 GT 이 설정에서 완벽하게 편안한 것 같습니다.
Automann-TV 채널의 이 비디오에 사용된 장치에 공식 성능 수치를 확인하기 위해 가장 많이 표시되지 않은 겨울용 타이어가 장착되어 있다는 사실을 알면서도 RS e-tron GT는 가속도와 상대적으로 용이한 성능에 깊은 인상을 받았습니다. 최고 속도 250km/h에 도달합니다.
그리고 우리가 볼 수 있듯이 새로운 Audi 일렉트릭의 제어에서는 그런 일이 일어나지 않는 것 같습니다... 아무 일도 일어나지 않습니다!
속도가 200km/h 이상으로 달릴 때나 운전자가 가속 페달을 밟아 100-200km/h를 측정할 때에도 기내의 세련미와 정숙함이 인상적입니다.
그건 그렇고, 그것은 많은 사람들이 0-100km/h를 관리할 수 있는 것보다 더 나은 7.1초 만에 100-200km/h를 급파합니다. 인상적입니다…
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