콜드 스타트. 콘셉트 인테리어 같지만 양산차다.

Anonim

그만큼 바이튼 전 BMW와 닛산 경영진이 설립한 중국 스타트업으로 프리미엄 전기 자동차와 스마트 자동차를 만들고자 합니다. CES에서 첫 번째 생산 모델을 위한 최종 인테리어를 선보였습니다.

이것은 될 것입니다 M-바이트 , 전기 크로스오버이지만 초점은 모두 인테리어에 있습니다. 이유를 찾는 것은 어렵지 않습니다. Tesla의 17인치 화면이 거대하다는 것을 알 수 있다면 어떨까요? 48인치 커브드 스크린 바이튼 엠바이트?

48인치의 SED(Shared Experience Display)라고 불리는 이 디스플레이는 현재까지 양산차에 탑재된 가장 큰 화면이 될 것입니다. Byton은 이 거대한 디스플레이의 배치가 운전자의 시선에 영향을 미치지 않고 조명 조건에 따라 밝기를 자동으로 조정하며 충돌이 발생한 경우에도 모든 안전 요구 사항을 충족할 수 있다고 발표했습니다.

바이튼 M-바이트
Byton M-Byte는 여전히 프로토타입입니다. 생산 모델은 프로토 타입에 매우 가깝고 책임자를 보장합니다.

놀랍게도 48인치 SED가 내부의 유일한 디스플레이가 아닙니다. 이를 제어하기 위해 두 개의 터치 스크린이 더 있습니다. 7인치 드라이버 태블릿은 스티어링 휠에 있고 8인치 터치 패드는 센터 콘솔에 있습니다.

"콜드 스타트"에 대해. 월요일부터 금요일까지 Razão Automóvel에서 오전 8시 30분에 "콜드 스타트"가 있습니다. 커피를 마시거나 용기를 내어 하루를 시작하는 동안 흥미로운 사실, 역사적 사실 및 자동차 업계의 관련 비디오를 최신 정보로 받아 보십시오. 모두 200단어 이내입니다.

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