아우디 제품군의 표준이 된 전동화 추세에 따라 Q8도 플러그인 하이브리드 버전이 한 개도 아닌 두 개를 제공받아 탄생했습니다. 아우디 Q8 TFSI와.
Q7 TFSI e와 마찬가지로 새로운 Q8 TFSI는 340hp 및 450Nm의 3.0 TFSI V6과 전기 모터를 "결합"합니다. 가장 강력한 버전에서는 Q8 55 TFSI 및 콰트로 , 최대 결합 출력은 381hp 및 600Nm로 증가합니다. Q8 60 TFSI 및 콰트로 , 이 값은 462hp 및 700Nm로 증가합니다.
전기 모터에 전원을 공급하는 것은 17.8kWh 용량의 리튬 이온 배터리입니다. 7.4kW 월박스에서 약 2시간 30분 만에 충전할 수 있는 이 배터리는 최대 47km(WLTP 주기)의 100% 전기 모드에서 자율성을 허용합니다. 유일한 단점은 100리터의 수하물 용량(현재 505리터)이 손실되었다는 것입니다.
100% 전기 모드에서 최고 속도가 135km/h인 새로운 Q8 TFSI는 최고 속도가 240km/h이고 60 TFSI 버전과 콰트로 0~100km/h는 5.4초 덜 강력한 버전입니다. 100km/h는 5.8초)에 도달합니다.
재생 에너지는 표준입니다
"하이브리드"와 "EV"의 두 가지 주행 모드를 통해 Audi Q8 TFSI와 첫 번째(하이브리드)는 세 가지 다른 방식으로 작동할 수 있습니다. 나중에 사용할 수 있도록 배터리 충전량을 유지하는 "Hold" 및 연소 엔진을 사용하여 배터리를 충전할 수 있는 "Charge".
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예상대로 Audi Q8의 플러그인 하이브리드 버전에는 에너지 재생 시스템이 있습니다. 제동 시 80kW를 생성할 수 있으며 "항해" 모드로 주행할 때 최대 25kW를 생성합니다.
미학적 장으로 Q8 TFSI와 나머지를 구분하기가 쉽지 않다.
Audi에 따르면 Q8 TFSI의 사전 판매가 곧 시작될 것으로 예상됩니다. 독일에서는 덜 강력한 버전의 가격이 75,351유로인 반면 더 강력한 버전의 가격은 해당 시장에서 92,800유로부터 시작됩니다.
현재로서는 포르투갈의 가격과 Audi Q8의 플러그인 하이브리드 변형이 국내 시장에 출시된 날짜는 알려지지 않았습니다.