이번에는 Mercedes-AMG GLS 63을 기니피그로 사용한 Mansory의 또 다른 급진적인 준비입니다. 그리고 그 경험은 더 나아질 수 없었습니다.
주고 팔 수 있는 엔진, 스포티하면서도 고급스러운 7인승 좌석 – Mercedes-AMG GLS 63은 부족함이 없습니다. 그러나 Mansory는 같은 의견을 공유하지 않습니다…
바이에른 준비자는 SUV에 대한 수정 팩을 준비했습니다. 미학적 수준에서 Mercedes-AMG GLS 63은 새로운 범퍼와 공기 흡입구, 사이드 스커트, 새로운 보닛, 리어 스포일러 및 디퓨저와 같은 일반적인 부속물을 획득했습니다. 그리고 새로운 23인치 휠이 장착된 타이어를 수용하는 더욱 두드러진 휠 아치도 빼놓을 수 없습니다. 또한 새로운 에어 서스펜션을 통해 GLS 63을 지면과 약 30mm 더 가깝게 배치할 수 있습니다.
내부에서 Mansory는 재설계된 스티어링 휠, 탄소 섬유 및 알루미늄 페달에 적용된 가죽 실내 장식에 베팅했습니다. 그러나 성능이 이 수정 프로그램의 주요 목표이기 때문에 최고는 보닛 아래에 숨겨져 있습니다.
폭발성 칵테일: 840 hp 및 1150 Nm
5.5리터 트윈 터보 V8 엔진이 장착된 표준 Mercedes-AMG GLS 63은 585hp의 출력과 760Nm의 토크를 제공합니다. Mansory의 눈에는 개선할 수 없는 것이 없습니다.
준비자는 V8 엔진을 업그레이드(ECU 재프로그래밍, 새 에어 필터 등)하여 충전을 시작했습니다. 840마력 및 1150Nm . 출력의 증가는 표준 모델의 4.9초 만에 최고 속도 295km/h(전자 제한 장치 없음)와 최대 100km/h의 스프린트로 해석됩니다. Mansory는 얼마인지 지정하지 않습니다.