이 기사에서 소개하는 모델은 언뜻 보기에는 Mercedes-Benz G-Class처럼 보일 수 있지만 자세히 보면 (매우) 희귀한 모델임을 알 수 있습니다. 푸시 500GE.
이 특별한 사본에 대한 이야기를 하기 전에 왜 유명한 독일 지프에 오스트리아의 "쌍둥이 형제"가 있는지 설명할 가치가 있습니다.
1979년에 태어난 G-Class는 오스트리아의 Steyr-Puch(예, Panda 4X4 뒤에 있는 것과 동일)와 Daimler와 공동 프로젝트의 결과였습니다.
이 파트너십의 결과로 일부 국가(예: 스위스 및 오스트리아)에서는 Mercedes-Benz G-Class가 1999년까지 판매되었으며 현재 이야기하고 있는 이 희귀한 Puch 500 GE를 포함하여 가장 다양한 변형으로 Puch 기호가 표시됩니다.
푸시 500 GE
그리고 왜 희귀합니까? 500 GE는 1993년에서 1994년 사이에 생산된 V8 엔진을 장착한 최초의 G 클래스였으며 생산 라인에서 단 446대가 생산되었습니다. 이들의, 3개만 Puch 기호를 받았습니다. 그 중 하나가 바로 오늘 우리가 이야기하는 모델입니다.
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1993년 생산 라인에서 분리된 이 Puch 500 GE는 처음에 승인 목적으로 프레스 카로 사용되었으며 판촉 목적으로 널리 사진을 찍었습니다.
장비로 가득 차 있으며 90년대의 전형적인 화려한 크롬 불 바, 크루즈 컨트롤, 알로이 휠 또는 열선내장 앞좌석도 부족하지 않습니다.
보닛 아래에는 5.0리터 용량, 241hp 및 365Nm의 대기압 V8인 M 117이 있으며, 11.4초 만에 180km/h에 도달하고 100km/h에 도달할 수 있습니다.
정의된 입찰 기반이 없는 이 희귀한 Puch 500 GE는 6월 독일 Essen에서 RM Sotheby's에 의해 경매될 것입니다.
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