Bosch는 클래식 포르쉐를 도로에서 유지하는 데 도움을 주고자 합니다. 당신은 방법을 알고 있습니까?

Anonim

잘 아시다시피 클래식 자동차를 계속 유지하려는 사람에게 가장 큰 문제 중 하나는 부품 부족입니다. 여러 브랜드를 사용한 후 3D 프린팅 이 문제를 해결하기 위해(포르쉐와 메르세데스-벤츠가 그 중 하나다), 이제는 보쉬가 클래식이라는 대의에 전념할 차례였다.

그러나 Bosch는 클래식용 부품을 생산하기 위해 3D 프린팅에 의존하기로 결정하지 않았습니다. 그 대신 독일의 유명한 부품 회사가 포르쉐 911, 928, 959에 사용된 스타터를 재발행하기 위한 "리엔지니어링 프로젝트"에 착수했습니다.

포르쉐 클래식의 새로운 스타터는 괴팅겐 및 슈비베르딩엔 공장의 보쉬 엔지니어에 의해 개발되었으며 보쉬 클래식 제품군의 일부를 구성합니다.

보쉬 스타터 모터
이것은 보쉬 팀의 재설계 작업의 결과입니다.

고전과 관련된 현대 기술

원래 911, 928 및 959에 사용된 스타터 모터의 개선되고 더 가볍고 더 컴팩트한 버전을 만들기 위해 Bosch는 현대 차량에 사용되는 스타터 모터를 채택하여 여기에 사용되는 교체 부품이 Porsche 브랜드 모델과도 호환되도록 했습니다. 고전.

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959 및 911 외에도 Porsche 928도 새로운 스타터를 받을 수 있습니다.

스타터 모터를 재설계하는 과정에서 Bosch는 현대적인 고성능 기술을 사용했습니다. 또한 스타터 모터 베어링과 피니언 클러치를 재설계했습니다. 결국 새로운 스타터 모터는 기존 1.5kW에서 2kW로 전력이 증가하여 클래식 포르쉐를 보다 안정적이고 안전하게 시동할 수 있게 되었습니다.

이 새로운 스타터 모터를 통해 이러한 클래식 차량의 소유자가 더 오래 즐길 수 있습니다.

보쉬 클래식 디렉터 Frank Mantel

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