포르쉐 911 992 세대를 만나는 것은 여전히 2018년이므로 수정된 Porsche 911 GT3 RS는 991 세대에 가장 최근에 추가된 것이며 일부 소문에 따르면 이 종류의 마지막 제품일 수도 있습니다. 즉, 자연 흡기 엔진이 장착된 마지막 911이 될 수 있습니다!
이것이 "flat-six"의 궁극적인 진화입니다. 4.0리터는 이제 8250rpm에서 520hp입니다. — 하지만 레드라인은 9000rpm에서만 시작되며 토크는 6000rpm에서 470Nm입니다. 포르쉐 역사상 가장 강력한 대향 6기통 엔진으로 자리 잡은 숫자입니다.
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회로 삼키는 기계
그 자체로 서킷 머신으로서 공공 도로 주행용으로 승인되었음에도 불구하고 최고의 효율성에 기여하는 모든 것이 고려되었습니다. 서스펜션 암과 새 타이어 세트의 관절.
그만큼 클럽스포츠 팩 — 롤바, 소화기, 배터리 컷 사전 설치, 6점식 안전 벨트 — 평생을 서킷에서 보내는 사람들을 위한 무료 옵션입니다. 그만큼 팩 바이작 광고된 1430kg에서 몇 킬로그램을 더 줄입니다. 섀시, 내부, 외부용 탄소 구성 요소와 마그네슘 휠(옵션)이 포함됩니다.
포르쉐 911 GT3 RS
이제 새로운 Porsche 911 GT3 RS에 대한 주문이 시작됩니다. 기본 가격은 250 515유로.
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