부가티 시론은 포르투갈에서 국제적으로 선보였습니다. 300km/h 이상의 속도로 Alentejo 평야를 횡단했으며 국제 언론에 깊은 인상을 남겼습니다. Chiron은 그 작음과 거대함 모두에 깊은 인상을 주는 숫자의 차입니다. 다음 값 중 일부를 분류합니다.
6.5
Bugatti Chiron이 200km/h에 도달하는 데 걸리는 시간(초)입니다. 100km/h는 2.5초 이내에 발송됩니다. 300에 도달? 단 13.6초. 75 hp Volkswagen Up이 100km/h에 도달하는 데 걸리는 시간과 거의 같은 시간입니다. 또는 350마력의 Porsche 718 Cayman S를 타고 200마력에 도달하십시오!
7
Chiron DCT(듀얼 클러치) 변속기의 속도 수. Veyron과 같은 장치이지만 1600Nm의 토크를 처리하도록 강화되었습니다. 작은 일…9
탱크가 항상 가득 차 있는 경우 탱크의 휘발유 100리터를 소비하는 데 걸리는 시간(분)입니다. Veyron은 12분이 걸렸습니다. 진전? 설마…
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10
더 많은 수를 생산할 수 있는 거대한 엔진. "녹지" 않고 계속 작동하려면 다른 목적을 가진 10개의 라디에이터가 필요합니다.16
W로 배열된 엔진 실린더 수는 8.0리터이며 여기에 4개의 터보(작은 2개, 큰 2개)가 추가되어 순차적으로 작동합니다. 낮은 회전수에서는 두 개의 작은 터보만 작동합니다. 3800rpm에서만 가장 큰 터보가 작동합니다.
22.5
100km당 공식 평균 소비량(리터)입니다. 도시에서는 이 값이 35.2로 증가하고 외부에서는 15.2입니다. 공식 수치는 허용되는 NEDC 주기에 따라 승인되었으므로 현실은 덜 억제되어야 합니다.30
Bugatti Chiron 개발 중에 제작된 프로토타입 수입니다. 30, 500,000km가 포함되었습니다.
64
전형적인 부가티 고객은 평균 64대의 자동차를 보유하고 있습니다. 그리고 헬리콥터 3대, 제트기 3대, 요트! 그들로 향하는 Chiron은 평균적으로 연간 2500km를 여행할 것입니다.420
전자적으로 제한된 최고 속도입니다. 제한 장치가 없는 1200hp의 Veyron Super Sport는 431km/h를 관리하여 지구상에서 가장 빠른 자동차가 되었습니다. Veyron의 기록을 깨려는 시도는 이미 계획되어 있습니다. 최고 속도는 270mph 또는 434km/h 이상으로 추정됩니다.
500
생산될 Bugatti Chiron의 총 수. 생산량의 절반이 이미 할당되었습니다.516
이것은 km당 CO2 배출량에 대한 공식 값(g)입니다. 지구 온난화와 싸우는 것은 확실히 답이 아닙니다.
1500
생산된 말의 수입니다. 이는 이전 Veyron Super Sport보다 300마력 더 높은 출력입니다. 그리고 원래 Veyron보다 50% 더 많습니다. 토크는 1600Nm에 달하는 놀라운 수준입니다.
1995년
공식 발표 무게. 유체가 있고 도체가 없습니다.3800
각 타이어 그램이 노출되는 원심력(G)입니다. F1의 타이어가 견뎌야 하는 것보다 더 높은 값.
50000
Chiron의 구조를 1st 비틀기 위해 필요한 힘(Nm). 르망에서 볼 수 있는 LMP1 프로토타입과만 비교할 수 있습니다.
240000
Chiron의 가격(유로)입니다. 더 많은 것이 더 적은 것. 베이스. 옵션이 없습니다. 그리고 세금이 없습니다!
모두 인상적인 숫자입니다. 포르투갈에서의 프레젠테이션과 함께 Bugatti는 이곳에 Chiron의 방문을 등록할 기회를 놓치지 않았습니다. 이 이미지 중 일부는 매우 친숙한 시나리오로 남겨둡니다.
