확인은 네덜란드 웹사이트 ZERauto와의 인터뷰에서 Mazda Europe의 판매 및 고객 서비스 부사장인 Martijn ten Brink로부터 나왔습니다. Wankel 엔진은 확실히 Mazda로 돌아갈 것이지만 새로운 RX 스포츠카나 현재 모델 중 하나의 스포티한 버전에는 포함되지 않습니다.
내연 기관에 대한 지속적인 노력에도 불구하고 2019년에는 혁신적인 SKYACTIV-X가 출시될 예정입니다. Mazda는 또한 전기를 가질 것입니다 , 주로 이를 필요로 하는 일부 시장의 요구로 인해 발생합니다.
새로운 전기는 새로운 Wankel과 어떤 관련이 있습니까?
과거에 일부 소문이 지적했듯이 "회전 피스톤"이 있는 엔진은 차량을 움직이는 기능을 중단하고 발전기 및 범위 확장기 역할만 하기 시작합니다.
2019년 출시 예정인 신형 일렉트릭, Martijn ten Brink의 선언에 따라 현재 Mazda2, Mazda3 및 CX-3의 후속 모델이 파생되는 Mazda의 소형 모델을 위한 새로운 플랫폼을 기반으로 하며 두 가지 버전으로 제공됩니다.
미래 모델에 대한 고급 사양은 없었지만 새로운 100% 전기 모델이 옵션으로 소형 방켈 엔진을 범위 확장기로 가져올 수 있다는 것은 이미 알려져 있습니다.
이전 Mazda2 기반 프로토타입에서 이미 테스트된 Wankel을 선택한 것은 진동이 없고 컴팩트한 크기 때문입니다. Martijn에 따르면 단일 로터 모터는 신발 상자와 같은 공간을 차지합니다. 냉각과 같은 주변 장치가 설치된 경우 점유 볼륨은 신발 상자 2개를 넘지 않으면서도 여전히 매우 작습니다.
Martijn ten Brink는 Wankel의 주행 거리 연장 옵션은 실제로 필요하지 않다고 말합니다. 운전자는 집에서 집으로 이동할 때 하루에 60km 이상을 여행하지 않습니다. 당신의 고객.
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