De Tomaso Pantera는 20년 동안 생산된 70년대의 드림카 중 하나였습니다. 이 스포츠카는 위대한 Tom Tjaarda의 창조물인 최고의 이탈리아 스타일과 결혼했으며 순수한 미국식 근육으로 Ghia의 서비스에 있었습니다. 두 명의 탑승자 뒤에는 Ford 기원의 강력한 대기 V8이 있었습니다.
더 최근에는 그것을 되살리려는 시도가 있었고 지난 세기 말에 새로운 세대의 프로토타입을 알게 되기도 했지만 새로운 Pantera를 볼 수 있다는 희망은 De Tomaso의 파산 선언으로 죽었습니다. 하지만 이야기는 여기서 끝나지 않습니다. Ares Design의 창작물인 Ares Panther를 만나보세요.
페라리 또는 람보르기니와 같은 일부 제조업체에서 볼 수 있는 일회성 또는 고유한 모델과 마찬가지로 Ares Design도 매우 제한된 생산으로 고객을 위한 독점 모델을 만드는 데 전념합니다. 그리고 그의 가장 최근의 제안은 판테라의 재해석까지 포함합니다.
팬더는 우라칸을 숨긴다
De Tomaso Pantera에서 분명히 영감을 받은 라인 아래에는 Lamborghini Huracán이 있습니다. 원래 Panther와 달리 Panther는 Huracán에서 섀시와 파워트레인을 상속할 때 American V8을 잃고 이탈리아 V10을 얻습니다.
현재 Ares Panther의 최종 사양은 알려지지 않았지만 V10이 Huracán에서 알려진 수치를 능가할 것으로 예상되며 동적 부서에서 다른 개선이 예상됩니다.
Ares Panther의 생산은 이탈리아 모데나에 있는 Ares Design의 새 시설에서 내년 초에 시작될 것으로 예상됩니다. 맞춤형 생산의 고유한 복잡성과 고객을 위한 독점성을 유지해야 하는 필요성을 감안할 때 매우 제한된 수의 단위로 생산되어야 합니다. Panther는 아직 개발 중이며 이 렌더링에서 볼 수 있는 개폐식 헤드라이트가 최종 모델에서 살아남을 수 있는지 알고 싶습니다.
Panther 외에도 Ares Design은 이미 JE MotorWorks와 협력하여 53개의 독점 Land Rover Defender 유닛을 만드는 것과 더불어 Mercedes-Benz G-Class 및 Bentley Mulsanne의 독점 버전을 선보였습니다.