디트로이트 모터쇼에서 갱신된 Ford Edge가 ST 버전(2.7 V6 EcoBoost에서 추출한 340 hp 포함)에서 우승하는 것을 본다면 유럽의 전략은 달라질 것입니다. 즉, ST 또는 V6 EcoBoost 버전은 없지만 그 대신 EcoBlue라고 하는 새로운 2.0 디젤 엔진이 탑재되어 최고 238hp의 출력을 낼 수 있습니다.
업데이트 포드 엣지 수정된 모델에 운전 지원, 편안함 및 안전에 대한 최신 기술을 통합하려는 미국 브랜드의 노력을 강조하는 포괄적이었습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤, 충돌 후 제동 — 초기 충돌 후 브레이크를 약간만 적용하여 차량 속도를 줄임으로써 잠재적인 2차 충돌의 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다. — 보행자 감지, 충돌 전 보조 장치, 보조 주차(수직) 등 수정된 Ford Edge의 일부인 많은 장비 중 일부일 뿐입니다.
인테리어는 또한 새로운 장비와 시스템으로 더욱 풍부해졌습니다. 8인치 터치스크린이 있는 SYNC 3 - Apple CarPlay 및 Android Auto와 호환 가능, 고객 부담 없음 - 구성 가능한 3D 디지털 대시보드 - 대시보드의 요소 레이아웃을 원하는 대로 사용자 지정할 수 있습니다. 무선 휴대폰 충전과 새로운 1000W B&O PLAY 사운드 시스템 등 7가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다.
편안함과 관련하여 새로운 Ford Edge에는 열선내장 및 통풍 시트, 열선내장 스티어링 휠 및 뒷좌석, 파노라마 글라스 루프가 제공될 수 있습니다.
2.0 EcoBlue 바이 터보는 빅 뉴스입니다.
그러나 Ford Edge의 큰 소식은 새로운 2.0 EcoBlue 디젤 엔진의 제공입니다. 이 새로운 장치는 이미 최신 표준 및 테스트 주기를 준수할 수 있으며 세 가지 버전으로 제공됩니다.
첫 번째는 150마력으로 전륜구동이 가능하며 8단 자동 변속기와 함께 제공됩니다. 두 번째 엔진은 190마력으로 6단 수동 변속기와 사륜구동을 갖추고 있습니다.
주인공은 가장 강력한 버전입니다. 두 개의 터보가 순차적으로 작동하는 추가 터보를 얻습니다. 작은 것은 낮은 회전수에, 큰 하나는 높은 회전수에 사용할 수 있습니다. 결과는 238마력 , 항상 전 륜구동 및 8단 자동 변속기.
ST라인
여기에 Edge ST가 없을 수도 있지만 더 역동적인 모습을 원하는 사람들을 위해 잘 알려진 Vignale, Titanium 및 Trendy를 결합한 ST-Line을 선택할 수 있습니다. ST-Line 패키지는 다음으로 구성됩니다.
- 본체 색상의 플라스틱 실드 및 독특한 외관의 블랙 그릴
- 20인치 휠 기본 제공, 21인치 휠 옵션 포함
- 크롬 팁이 있는 이중 배기구
- 부분적으로 가죽으로 덮인 앞좌석, 10방향으로 조절 가능
- 천공 가죽 및 빨간색 스티칭으로 된 스티어링 휠 및 수동 기어박스 핸들
- 알루미늄 페달, 블랙 루프 커버 및 벨벳 매트
그러나 ST-Line은 속도에 따라 비율을 지속적으로 변경하는 Ford의 어댑티브 스티어링에 의해 지원되는 보다 스포티한 서스펜션 설정을 의미하기 때문에 외관으로 그치지 않습니다.
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