2017년 로스앤젤레스 모터쇼에서 세단을 공개한 후 Mazda는 이제 개선된 버전의 Mazda6 Wagon과 함께 유럽에서 열리는 올해의 첫 번째 주요 전시회에서 자신을 선보였습니다. 비록 외관이나 기술적인 면에서보다 내부와 장비 면에서 더 많은 변화가 있었지만.
세계 초연이기도 한 프레젠테이션의 주인공인 새로운 Mazda6 Wagon 밴은 외부에서 새로운 그릴, 크롬 디테일 및 새로운 LED 헤드램프를 선보인 반면 내부에서는 변화가 훨씬 더 눈에 띕니다. 처음부터 기어박스 레버와 동일하게 재구성된 시트가 수반되는 보다 냉정한 계기판.
장비 분야에서는 8인치 터치스크린과 7인치 터치스크린이 적용된 새로운 인포테인먼트 시스템 외에도 360º 카메라를 포함하는 새로운 i-ACTIVESENSE 보안 및 운전 지원 시스템의 도입으로 인해 기술이 향상되었습니다. 옵션으로 계기판의 일부가 될 수 있는 인치 TFT 화면.
드라이빙 다이내믹스
드라이빙 다이내믹스와 관련하여 최적화된 섀시 및 서스펜션, 보다 효율적인 공기역학 및 낮은 수준의 NVH(소음, 진동 및 거칠기)로 인해 개선이 약속되었습니다.
마지막으로, 엔진에 관한 한 동일한 블록이 업데이트되었지만 낮은 rpm에서 더 큰 토크를 약속하고 가속 페달의 동작에 대한 응답을 최적화합니다.
가솔린 SKYACTIV-G 2.0의 경우 6.1~6.6l/100km의 낮은 소비량과 139~150g/km의 CO2 배출량을 약속합니다.
이미 SKYACTIV-D 2.2 엔진, 새로운 배기 밸브, 새로운 2단 터보, 선택적 촉매 환원 시스템, 새로운 DE 부스트 제어 시스템 및 Rapid Combustion Multi-Level의 도입과 함께 구성 및 구성 요소의 주요 변경 사항 . 117~142g/km의 CO2 배출량과 함께 4.4~5.4l/100km의 더 낮은 소비량을 보장하는 기술.
마쓰다 6 왜건
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