오늘날 독립 브랜드의 지위로 승격된 Polestar는 볼보와 직접 연결되어 운영되고 있지만 처음으로 대중에게 자신을 선보이며 그 핵심을 분명히 겨냥한 제안인 고급 플러그인 하이브리드를 선보입니다. 쿠페 퍼포먼스라고 불리는 폴스타 1.
여기에서 새로운 Polestar 1에 대한 비디오를 확인하십시오.
Polestar 1은 이전에 Volvo Coupé Concept 2013에서 볼 수 있었던 라인의 기원을 숨기지 않지만 Volvo 엠블럼이 없어도 독립 브랜드의 위상을 알 수 있습니다. 현재 모델 볼보의 요소들, 빛나는 시그니처인 "해머 오브 토르(Hammer of Thor)"의 경우입니다.
뿐만 아니라 볼보 모델과의 유사점이 보이는 실내에서도 동일한 일이 플랫폼 수준에서 발생합니다. 예를 들어 S/V90을 장착하는 SPA와 여전히 많은 부분을 공유합니다.
탄소 섬유 및 하이브리드 추진 방식의 Polestar 1
Polestar 1의 몸체는 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 이것은 세트의 총 중량을 감소시킬 뿐만 아니라 비틀림 강성을 45%까지 증가시킵니다. 이 모든 것이 전면에 48%, 후면에 52%의 무게 배분을 제공합니다.
폴스타 1
추진 시스템으로서 2개의 전기 모터와 결합된 2.0 터보 인라인 4기통을 기반으로 하는 플러그인 하이브리드 솔루션입니다. 내연기관이 앞바퀴에만 동력을 전달하고, 한 바퀴에 하나씩 전기 스러스터가 뒷바퀴를 움직이는 역할을 한다.
두 개의 추진 시스템은 함께 총 600hp의 출력과 1000Nm의 토크를 자랑하며 Polestar 1은 전기 모드로만 최대 150km를 주행할 수 있습니다.
폴스타 1
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