줄 끝. GM, 호주 브랜드 홀덴 종료

Anonim

GM(GM)은 포트폴리오에서 브랜드를 계속 판매하고 있습니다. 2004년에는 Oldsmobile, 2010년에는 파산으로 인해 Pontiac, Saturn 및 Hummer를 폐쇄했습니다. .

GM의 국제 운영 부사장인 Julian Blisset에 따르면, Holden을 폐쇄하기로 한 결정은 호주와 뉴질랜드에서 브랜드 경쟁력을 다시 높이는 데 필요한 투자가 예상 수익을 초과했기 때문이라고 합니다.

GM은 또한 홀덴의 사업을 중단하기로 한 결정은 미국 회사의 "국제 운영을 혁신"하려는 노력의 일부라고 덧붙였습니다.

홀든 모나로
Holden Monaro는 Top Gear에 처음 등장한 후 유명해졌으며 영국에서는 Vauxhall 브랜드로, 미국에서는 Pontiac GTO로 판매되었습니다.

Holden의 폐쇄는 뉴스이지만 놀라운 것은 아닙니다.

발표된 지 얼마 되지 않았지만 호주 브랜드 Holden의 소멸은 오랫동안 예견되어 왔습니다. 결국, 1856년에 설립되어 1931년에 GM 포트폴리오에 합류한 이 브랜드는 한동안 매출 감소에 맞서 싸워왔습니다.

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한 때 호주와 뉴질랜드 시장의 리더였던 GM은 이미 2017년에 호주에서 차량 생산을 중단하기로 결정했습니다.

이후 호주 브랜드는 오펠 인시그니아, 아스트라 등 GM 브랜드의 다른 모델에 홀덴 심볼만 적용된 모델과 오른쪽 핸들만 판매했다.

Holden의 판매 감소에 대한 아이디어를 얻으려면 2019년에 이 브랜드는 호주에서 43,000개 이상을 판매했으며 2011년에는 거의 133,000개가 판매되었습니다. 판매는 지난 9년 동안 감소했습니다.

이에 비해 시장 리더인 Toyota는 2019년에 217,000대 이상을 판매했습니다. Hilux만 해도 2019년에 전체 홀덴보다 더 많이 팔렸습니다.

홀든 제독
홀든 코모도어는 호주 브랜드의 아이콘입니다. 마지막 세대에서는 다른 기호가 있는 Opel Insignia가 되었습니다(이미지에서 마지막 세대를 볼 수 있음).

홀덴의 실종과 함께 GM은 태국 공장을 만리장성으로 매각한다고 발표했다. 호주와 뉴질랜드에서는 GM의 직원이 828명, 태국에서는 1500명의 직원이 있습니다.

그러나 Ford Australia(해당 국가에서 자동차 생산도 중단)는 판매 및 경쟁, 특히 항상 멋진 V8 Supercar에서 "영원한" 라이벌과 작별 인사를 하기 위해 Twitter에 의존했습니다.

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