그만큼 애스턴 마틴 그는 다양한 도시에서 내연기관 차량의 클래식 모델이 유통되는 것을 방지하기 위해 부과된 교통 제한을 원하지 않습니다. 그래서 우리는 만들기로 결정했습니다. 고전을 뒤집을 수 있는 방식으로 전기를 통하게 하는 시스템!
"카세트 EV 시스템"이 전시되었습니다. 애스턴 마틴 DB6 Mk2 스티어링 휠 1970년부터 Heritage EV Concept로 명명되었으며 영국 브랜드의 클래식 부문인 Aston Martin Works에서 개발했습니다. 이 시스템의 기반으로 브랜드는 Rapide E 프로그램의 노하우와 구성 요소를 사용했습니다.
브랜드의 계획은 "향후 클래식 자동차의 사용을 제한하는 모든 법률을 약화"하기 위해 이 시스템을 생산하는 것입니다. 브랜드의 CEO인 Andy Palmer에 따르면 Aston Martin은 "미래에 클래식 자동차의 사용을 제한할 수 있는 사회적, 환경적 압력을 인식하고 있습니다(...) "2세기" 계획은 새로운 모델을 포함할 뿐만 아니라 우리의 소중한 유산"
시스템은 어떻게 작동합니까?
"EV 시스템 카세트"에 대한 가장 흥미로운 점은 설치가 되돌릴 수 있을 뿐만 아니라(소유자가 원할 경우 내연 기관을 다시 설치할 수 있음) 시스템이 그대로이므로 설치 시 차량에 변경이 필요하지 않다는 것입니다. 자동차에 설치 원래 엔진 및 기어 박스 마운트.
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우리가 현대의 트램이나 Jaguar E-Type Zero에서 보는 것과 달리 객실 내부에는 큰 스크린이 없어 원래 모습을 유지하고 있습니다. 전기 시스템 기능의 제어는 객실 내부의 (매우) 신중한 패널을 통해 수행됩니다.
DB6 Volante의 내부는 거의 변경되지 않았습니다.
전환이 되돌릴 수 있다는 사실은 브랜드가 이 시스템이 고객에게 "자신의 차가 미래를 보장하고 사회적으로 책임이 있지만 여전히 진정한 Aston Martin이라는 것을 알 수 있는 보안"을 제공한다고 말합니다.
고전을 전기화하기 위한 전환은 내년에 시작되어야 하며 영국 브랜드 시설에서 이루어질 것입니다.
그러나 Aston Martin은 고전을 전기화할 수 있는 시스템의 성능, 자율성 또는 가격에 대한 데이터를 공개하지 않았습니다.