1985년 시즌 B조에서 전 세계를 놀라게 한 푸조 205 터보 16 에볼루션(Peugeot 205 Turbo 16 Evolution)이 내년 5월 경매에 나온다.
1980년대 중반, WRC 그룹 B의 Audi Quattro를 완전히 통제한 Peugeot는 거의 430마력에 달하는 독일 모델보다 작고 가벼운 경쟁 차량을 선보여 모든 사람을 놀라게 했습니다.푸조 205 터보 16 에볼루션은 1984년 승인을 받았고, 아우디가 경쟁에 뒤지지 않으려는 노력에도 불구하고 프랑스 랠리카가 1985년 시즌을 지배(총 11개 레이스에서 6번 1위)하며 결국 우승했습니다. 그리고 이듬해인 1986년, B조의 끝으로 이어지는 격변의 시즌에 컨스트럭터즈의 타이틀을 되풀이했습니다.
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문제의 모델(일련 번호 C11)은 1985년 몬테카를로 랠리에서 Ari Vatanen의 손에 의해 승리하며 데뷔했습니다. 두 번째 대회인 스웨덴 랠리에서는 핀란드 드라이버와 Stig Blomqvist 간의 결투로 인해 어려움이 추가되었습니다. 그러나 205 Turbo 16은 결국 다시 우승했습니다.
다음 레이스인 Rally de Portugal에서 Vatanen은 다시 최애로 출발했으나 서스펜션과 핸들 센서의 불량으로 프랑스차 경쟁이 종료되면서 포르투갈 랠리에서의 모험은 끝이 났다. . 생산된 20개의 "에볼루션 1" 모델 중 하나인 푸조 205 터보 16 에볼루션 1은 5월에 모나코에서 열릴 이벤트에서 RM 소더비가 €600,000에서 €800,000 사이의 가격으로 경매될 예정입니다.
출처 및 이미지: RM 소더비