Pininfarina와 Hybrid Kinetic Group은 이번에 상하이 모터쇼에서 2개의 프로토타입을 더 발표하기 위해 모였습니다.
첫 번째는 H600 프로토타입(아래)으로, Geneva Motor Show에서 처음으로 선보였습니다. 그런 다음 확인: H600은 스위스 이벤트에서 볼 수 있는 모델과 매우 유사한 생산 모델을 생성할 것입니다.
지난달 사건은 빙산의 일각에 불과한 것으로 알려졌다. 이탈리아 디자인 하우스는 중국 그룹 Hybrid Kinetic Group과 함께 상하이 모터쇼에서 두 가지 새로운 개념을 선보였습니다. K550 그리고 K750.
과거의 영광: Pininfarina가 디자인한 10개의 «non-Ferrari»
첫 번째(왼쪽)는 5인승 크로스오버이고 두 번째(오른쪽)는 7명을 수용할 수 있는 더 큰 SUV입니다. 미학적으로 둘 다 H600에 채택된 디자인 언어에서 파생됩니다. 무엇보다도 광학 그리드 세트에서 쉽게 볼 수 있습니다.
생산할 그린라이트?
현재로서는 대답이 예입니다. 사양은 아직 알려지지 않았지만 Pininfarina는 H600과 마찬가지로 이 두 모델이 범위 확장기(마이크로 터빈)가 있는 전기 추진기 세트를 사용할 것임을 보장합니다. 1회 충전으로 1000km(NEDC 사이클).한 달 전에 발표된 Pininfarina와 Hybrid Kinetic Group 간의 파트너십은 6,300만 유로의 투자로 절정에 달했으며 3년 동안 지속됩니다. 홍콩에 기반을 둔 그룹의 이사회 멤버인 Carter Yeung은 목표가 지금부터 10년 후 연간 200,000대 이상의 차량을 생산하는 것이라고 말했습니다.
Pininfarina는 스타일링뿐만 아니라 이 범위의 전기 모델 생산의 모든 측면에 관여할 것입니다. H600이 2020년에만 생산 라인에 출시될 것이라는 점을 염두에 두고(기껏해야…), K550과 K750은 여전히 기다려야 합니다.
그렇다면 작년에 100% 전기 스포츠카가 약속된 것은 언제일까? 아직 기다리고 있어, 피닌파리나…