사파이어 하이퍼스포츠입니다. 포르투갈인이 디자인한 부가티

Anonim

몇 달 전 Tesla Cybertruck의 디자인을 "저장"하려고 시도한 후, 포르투갈 디자이너 João Costa는 Diogo Gonçalves와 팀을 이루어 함께 Saphir Hypersport를 디자인하기로 결정했습니다.

부가티를 위해 설계된 이 슈퍼 스포츠카는 이미 몰스하임 브랜드의 전형인 공격적이고 우아한 디자인이 특징입니다.

우리가 말했듯이, 그 저자는 Communication Agency "Creation"의 제품 디자이너 João Costa와 영국 Coventry의 자동차 디자인 학생인 Diogo Gonçalves입니다.

사파이어 하이퍼스포츠

사파이어 하이퍼스포츠의 디자인

우선, 포르투갈 듀오는 경쟁 모델에서 발생하는 것과 유사한 "A" 기둥을 제거하고 중앙 기둥으로 교체했습니다.

전체 차체를 따라 움직이는 탄소 프리즈가 강조 표시되어 파노라마 루프를 두 개의 동일한 부분으로 나누는 이 중앙 기둥에는 와이퍼 블레이드도 있습니다.

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전면에는 "L"자형 LED 외에도 그릴(보닛과 같은 전면 공기 흡입구를 정의하는 선뿐만 아니라) 및 "B" 스탠드에 대한 기존 부가티 타원형 엠블럼 교체 밖으로.”, 큰.

후면 섹션에는 테일라이트 바로 위에 나타나는 2개의 동일한 부분으로 분할된 스포일러가 있습니다.

사파이어 하이퍼스포츠

탄소와 양극 산화 처리된 청동을 많이 사용하는 Saphir Hypersport는 앞유리 바닥에서 태어난 탄소 블레이드에 내장된 카메라를 선호하여 기존의 거울을 버리고 있습니다.

이 솔루션의 채택은 공기역학적 문제로 인한 것이며 고속에서 소음을 줄일 수 있습니다.

모든 세부 사항이 중요합니다.

예상대로 이 프로젝트가 Bugatti를 위해 설계되었다는 점을 감안할 때 세부 사항은 우연에 맡기지 않았습니다.

이것의 증거는 나선형으로 디자인된 바퀴(역동성을 주기 위해 디자인됨)와 심지어… 선택한 색상입니다.

Saphir Hypersport의 저자에 따르면, 여러 세부 사항에 있는 청동 색상은 "자동차의 기하학을 향상시킬 뿐만 아니라 재료의 대비, 즉 우리의 의견으로는 매우 잘 어울리는 금속 및 탄소 세부 사항을 강조 표시"할 수 있습니다. .

그리고 당신은 Bugatti가 다음 모델을 디자인할 때 이 포르투갈 듀오에게 호루라기를 주어야 한다고 생각하십니까? 의견 상자에 의견을 남겨주세요.

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