BMW 8 시리즈는 거의 1년 전에 공개되었으며 그 이후로 더 많은 변형이 공개되었습니다. 작년 말에 8시리즈 카브리오를 알게 되었고, 그란 쿠페 4도어 버전을 예상하는 프로토타입이 이미 공개되었습니다. 그러나 아마도 새로운 BMW M8 가장 많은 기대를 불러일으키는 것.
BMW는 작년에 Estoril Autodrome에서 개발 중인 프로토타입의 일련의 "스파이" 사진을 공개하면서 M8이 있을 것임을 확인할 준비를 했습니다.
이제 반년 후, 미래의 BMW M8은 또 다른 개발 단계에 있는 뉘르부르크링 서킷, "녹색 지옥"에서 Bruno Dias에 의해 "포착"되었습니다.
BMW M8, 기대하는 것
파워나 성능에 대한 정확한 수치는 아직 나오지 않았지만, 우리가 확인할 수 있는 것은 새로운 M8이 M5와 동일한 "하트"를 사용할 것이라는 것입니다. 즉, 4.4리터 용량의 트윈 터보 V8 . M5 대회에서는 V8의 출력이 600마력에서 625마력으로 높아져 M8은 최소한 이 값과 같을 것으로 예상된다.
흥미롭게도 M은 이미 새로운 플래그십의 소비 및 CO2 배출량을 공개했습니다. 10.7~10.8l/100km 및 243~246g/km — 우선순위…
M5에 대한 근접성은 M8 하드웨어에 대한 나머지 선택에서도 계속됩니다. 8단 M Steptronic 자동 변속기와 M xDrive 시스템으로 수백 마리의 말을 아스팔트 위로 이동시킵니다. M5와 마찬가지로 BMW M8에도 2WD(2륜 구동) 모드가 있어 타이어를 파쇄하는 데 이상적이며 모든 마력을 리어 액슬에 전달합니다.
우리가 이미 알고 있는 사실은 새로운 M8이 M Servotronic 전자 기계식 조향 장치와 선택적으로 19인치 표준 휠 또는 20인치 옵션 휠 뒤에서 볼 수 있는 탄소-세라믹 브레이크를 장착할 것이라는 것입니다.
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마지막으로 쿠페만 보고 있지만 BMW M8 카브리오와 M8 그란 쿠페는 차후 출시될 예정이다. 모든 것은 9월에 열리는 다음 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개될 모델의 발표를 가리킵니다.