아니요, Koenigsegg는 여전히 Bugatti를 따라잡지 못했고 300mph(483km/h)를 초과하는 모델 중 하나를 보지 못했습니다. 규칙.
문제의 기록은 이미 Koenigsegg에 속했으며 0-400-0km/h의 성층권 측정을 나타냅니다. 이전 기록은 네바다의 Agera RS가 달성한 33.29초로 고정되어 2017년에 도달했습니다.
그러나 Regera가 브랜드의 스크롤에 달려 있음을 보여주기 위해 Koenigsegg는 기록을 깨기 위해 노력하기로 결정했습니다. 이를 위해 그는 테스트 드라이버인 Sonny Persson에게 그것을 넘겨주고 스웨덴 Råda에 있는 비행장으로 가져갔습니다.
그 결과(이 기사와 함께 제공되는 비디오에서 볼 수 있음)는 스웨덴 브랜드의 또 다른 기록이었습니다. Regera는 이전 기록에서 Agera RS가 달성한 시간에서 약 2초를 단축했습니다.
전체적으로 V8 트윈 터보, 3개의 전기 모터, 1500마력의 출력을 갖춘 Regera는 단 31.49초 만에 0-400-0km/h를 완료했으며 G 힘이 Koenigsegg 테스트 파일럿은 제동 시 대상에 있었습니다.
뉴스레터 구독
기록을 분석한 결과, Koenigsegg는 Regera가 0에서 400km/h까지 도달하는 데 22.87초가 소요된 반면 400km/h에서 완전히 정지하는 데 8.62초가 걸렸다고 나타냅니다. 주머니에 또 다른 기록이 있는 상태에서 Koenigsegg에게 언제 300mph 그룹(약 483km/h)에 합류할지 묻는 일만 남았습니다.