1984년은 1976년 Niki Lauda의 사고 이후 "위대한 서커스"를 받지 못한 채 몇 년 후 F1을 해당 독일 지역으로 되돌리기 위해 원래 레이아웃 외부에서 만든 트랙인 Nürburgring GP가 출범한 해였습니다. Nürburgring Nordschleife는 트랙의 안전 조건 부족으로 인해 Formula 1 경주에 대한 승인을 잃었습니다.
F1 달력으로 뉘르부르크링의 복귀를 기념하기 위해 대규모 파티가 조직되었습니다. 주요 명소 중 하나는 새로운 서킷과 새로 출시된 190E 2.3 16v Cosworth를 홍보하기 위해 Formula 1 역사상 가장 큰 이름을 가진 사람들을 모은 레이스인 Nürburgring Champions Mercedes-Benz Cup이었습니다.
게스트 명단은 호화였다: Jack Brabham(1959년, 1960년, 1966년에 세 차례 F1 챔피언), Phil Hill(1961년 F1 챔피언), John Surtees(1964년 챔피언), Denny Hulme(1967년), James Hunt(1976년) , Alan Jones(1980), Niki Lauda(1975, 1977, 1984), Alain Prost(1985, 1986, 1989, 1993), Keke Rosberg(1982), Jody Scheckter(1979), Le Manswig의 Klaus Ludwig(우승) 전설적인 스털링 모스.
이 모든 헤비급 선수들 중에는 수줍은 포뮬러 1 신인 브라질인 Ayrton Senna가 있었습니다. 드라이버는 참가조차 하지 말았어야 했습니다. Senna는 마지막 순간에 Emerson Fittipaldi를 교체하기 위해 호출되었습니다.
Ayrton Senna를 제외한 모든 드라이버는 스포츠에서 그 경주에 직면했습니다. 브라질 드라이버는 그 경주에서 세계 최고의 드라이버와 동등한 위치에서 싸울 가능성을 "콩"으로 보았고 그렇게 했습니다. 12바퀴의 레이스 후에 Senna는 Niki Lauda와 비교하여 1.38초 앞서 1위를 차지했습니다.
1984년 5월 12일은 Ayrton Senna da Silva라는 포뮬러 1 신인이 처음으로 세계 최고의 드라이버를 꺾은 날로 역사에 기록될 것입니다. 이 사가의 나머지 페이지는 역사입니다.
이기는 것은 마약과 같다. 그것은 매우 강력하고 강렬해서 처음 경험할 때 그 경험을 반복하기 위해 평생을 보냅니다.
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