지난 10년 동안 많은 브랜드가 뉘르부르크링을 제2의 고향으로 만들었습니다. 수백 명의 엔지니어와 브랜드의 기초 역할을 하며 점점 더 복잡하고 완전한 컴퓨터 알고리즘이 요구하는 기술 솔루션을 테스트하는 회로입니다. 컴퓨터 프로그램이 아무리 발전하더라도 현장에서의 궁극적인 경험을 대신할 수 있는 것은 없기 때문입니다. 뉘르부르크링은 의심할 여지 없이 «아홉의 증거»입니다.
가혹하고 예측할 수 없고 무자비한 이 20,832km 길이의 73곡선 독일 트랙(Nordschleife 구성)은 최근 제조업체들 사이에서 가장 큰 경쟁의 현장이었습니다. Nürburgring에서 빠른 것은 더 많은 판매와 더 많은 명성을 의미합니다.
관련: 이것은 Nürburgring의 새로운 99% 보스입니다.
잘 알려진 Nürburgringlaptimes 웹사이트에서 제공하는 현재 게시 중인 목록에는 다음이 포함되어 있습니다. "녹색 지옥"에서 가장 빠른 생산 모델 100 – 전체 경로를 둘러싸고 있는 울창한 초목으로 인해 불친절한(그러나 마땅한) 별명 – 따라서 경쟁 모델은 이 목록에 포함되지 않습니다. 다른 모델 중에서 우리는 이 목록에서 Volkswagen Golf Clubsport S가 차지하는 74위를 강조할 수 있습니다. 전륜구동과 2.0 터보 엔진을 갖춘 «단순한» 모델은 여전히 다른 더 이국적인 모델보다 더 빠른 시간을 관리합니다. 람보르기니 무르시엘라고 또는 포드 GT.
목록의 처음 두 위치에는 두 개의 급진적 모델이 있습니다. 이 모델은 공공 도로에서 사용할 수 있지만 실제로 도로에 대해 승인된 경쟁 모델입니다. Top 3를 완성하는 것은 최초의 한정 생산 차량인 Porsche 918 Spyder입니다. 이미 7분의 장벽을 넘어 최초의 진정한 양산 차량인 Nissan GT-R이 나타납니다. 평화로운 목록은 아니지만 현재에는 많은 결함이 있습니다. 그러나 평화로운 것이 있습니다. 뉘르부르크링은 스포츠카뿐만 아니라 가족용 자동차, SUV 또는 기타 세그먼트에 관계없이 모든 자동차를 테스트할 수 있는 전형적인 장소입니다.
노트: 이 목록에는 브랜드나 전문 출판물에서 공개한 신뢰할 수 있는 시간이 없기 때문에 일부 최신 모델은 포함되어 있지 않습니다.
| 위치 | 브랜드 및 모델 | 시간 | 년도 |
|---|---|---|---|
| 1. | 
| 6:48.00 | '09 |
| 둘. | 
| 6:56.08 | '05 |
| 삼. | 
| 6:57.00 | '13 |
| 4. | 
| 6:59.73 | '15 |
| 5. | 
| 7:08.68 | '15 |
| 6. | 
| 7:11.57 | '09 |
| 7. | 
| 7:12.13 | ’10 |
| 8. | 
| 7:14.64 | '12 |
| 9. | 
| 7:14.89 | '05 |
| 10. | 
| 7:18.00 | ’10 |
| 11. | 
| 7:19.00 | '03 |
| 12. | 
| 7:19.10 | '13 |
| 13. | 
| 7:19.63 | '12 |
| 14. | 
| 7:22.1 | '09 |
| 15. | 
| 7:22.68 | '11 |
| 16. | 
| 7:24.00 | '07 |
| 17. | 
| 7:24.22 | '11 |
| 18. | 
| 7:24.29 | '04 |
| 19. | 
| 7:24.44 | '05 |
| 20. | 
| 7:25.00 | '11 |
| 21. | 
| 7:25.21 | ’02 |
| 22. | 
| 7:25.72 | '12 |
| 23. | 
| 7:26.40 | '14 |
| 24. | 
| 7:26.70 | '08 |
| 25. | 
| 7:27.00 | '11 |
| 26. | 
| 7:27.88 | '16 |
| 27. | 
| 7:28.00 | '09 |
| 28. | 
| 7:28.00 | ’10 |
| 29. | 
| 7:28.71 | '03 |
| 30. | 
| 7:30.00 | '12 |
| 31. | 
| 7:31.00 | '07 |
| 32. | 
| 7:32.00 | '16 |
| 33. | 
| 7:32.00 | ’10 |
| 34. | 
| 7:32.19 | '15 |
| 35. | 
| 7:33.00 | '05 |
| 36. | 
| 7:33.00 | ’10 |
| 37. | 
| 7:33.55 | '06 |
| 38. | 
| 7:34.00 | '04 |
| 39. | 
| 7:34.00 | ’10 |
| 40. | 
| 7:34.46 | '09 |
| 41. | 
| 7:35.00 | '05 |
| 42. | 
| 7:37.47 | '14 |
| 43. | 
| 7:37.90 | '11 |
| 44. | 
| 7:38.00 | '17 |
| 45. | 
| 7:38.00 | '06 |
| 46. | 
| 7:38.00 | ’10 |
| 47. | 
| 7:38.00 | ’10 |
| 48. | 
| 7:39.00 | '15 |
| 49. | 
| 7:39.00 | '07 |
| 50. | 
| 7:40.00 | '06 |
| 51. | 
| 7:40.00 | '03 |
| 52. | 
| 7:40.00 | '09 |
| 53. | 
| 7:41.27 | '11 |
| 54. | 
| 7:42.00 | '06 |
| 55. | 
| 7:42.00 | ’02 |
| 56. | 
| 7:42.00 | '09 |
| 57. | 
| 7:42.90 | '05 |
| 58. | 
| 7:43.00 | '03 |
| 59. | 
| 7:44.00 | ’02 |
| 60. | 
| 7:44.00 | '09 |
| 61. | 
| 7:45.00 | '07 |
| 62. | 
| 7:45.00 | ’10 |
| 63. | 
| 7:45.00 | '11 |
| 64. | 
| 7:46.00 | 00 |
| 65. | 
| 7:46.00 | '07 |
| 66. | 
| 7:46.37 | '92 |
| 67. | 
| 7:47.00 | '07 |
| 68. | 
| 7:47.00 | '06 |
| 69. | 
| 7:47.00 | '08 |
| 70. | 
| 7:47.00 | '09 |
| 71. | 
| 7:48.00 | '06 |
| 72. | 
| 7:48.00 | ’10 |
| 73. | 
| 7:49.00 | ’10 |
| 74. | 
| 7:49.21 | '16 |
| 75. | 
| 7:50.00 | ’02 |
| 76. | 
| 7:50.00 | '03 |
| 77. | 
| 7:50.00 | '08 |
| 78. | 
| 7:50.63 | '15 |
| 79. | 
| 7:51.00 | '09 |
| 80. | 
| 7:51.00 | '11 |
| 81. | 
| 7:52.00 | '15 |
| 82. | 
| 7:52.00 | '03 |
| 83. | 
| 7:52.00 | '04 |
| 84. | 
| 7:52.00 | '11 |
| 85. | 
| 7:52.00 | '08 |
| 86. | 
| 7:54.00 | '04 |
| 87. | 
| 7:54.00 | '03 |
| 88. | 
| 7:54.36 | '15 |
| 89. | 
| 7:55.00 | '05 |
| 90. | 
| 7:55.00 | ’10 |
| 91. | 
| 7:55.00 | '99 |
| 92. | 
| 7:55.00 | '11 |
| 93. | 
| 7:56.00 | 00 |
| 94. | 
| 7:56.00 | '03 |
| 95. | 
| 7:56.00 | '09 |
| 96. | 
| 7:56.00 | '09 |
| 97. | 
| 7:56.00 | '09 |
| 98. | 
| 7:56.00 | ’02 |
| 99. | 
| 7:56.23 | '13 |
| 100. | 
| 7:56.33 | '99 |