휘발유, 디젤, 하이브리드 및 전기. 2020년 포르투갈에서 가장 많이 팔린 것은?

포르투갈에서는 2019년에 등록된 값에 비해 2020년에 신규 승용차 등록량이 35% 감소했습니다.

ACAP 수치는 이 부문에서 145,417개의 신규 등록을 나타내며 2019년에 등록된 223,799에 비해 등록된 차량은 78,382대 적습니다.

엔진 종류에 따라 휘발유 엔진이 장착된 모델과 전동식 기계에 대한 수요가 증가했습니다.

다음은 엔진 유형별 경량 승용차 기록 분포입니다.

하이브리드 차량의 볼륨 증가는 부분적으로 마일드 하이브리드 시스템이 장착된 엔진이 장착된 모델의 제공 증가로 인한 것이며, 2020년 말까지 차량세(ISV)가 크게 감소했습니다.

이는 2015년(녹색세 개혁이 도입된 해)부터 2020년까지 전기자동차 등록대수에서 차지하는 비중의 변화이다.

유형	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
전기 같은	0.4%	0.4%	0.7%	1.8%	3.1%	5.4%
기존 하이브리드	1.7%	1.5%	2.1%	3.2%	4.2%	8.2%
하이브리드 플러그인	0.3%	0.5%	1.1%	1.7%	2.8%	8.2%

세금 혜택의 영향, 특히 지난 2년 동안 관찰된 변화에 주목하는 것은 흥미롭습니다. 그러나 2020년의 급격한 변곡점은 주로 나머지 시장의 위축 때문이라는 점에 유의해야 합니다.

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백분율로 따지면 전기 승용차의 하락폭이 다른 정비사보다 덜한 반면, 위에서 언급한 것처럼 마일드 하이브리드 제공의 증가는 "기존 하이브리드"의 볼륨 증가에 기여했습니다.

저 스위치 보이시죠? 그것은 당신이 LPG 또는 가솔린으로 운전할지 여부를 선택할 수 있게 하며 가솔린 버전에 비해 몇 가지 차이점 중 하나입니다.

이것은 지난 5년 동안 가솔린, 디젤 및 LPG 엔진을 장착한 차량의 볼륨의 진화였습니다.

유형	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
가솔린	29.8%	32.5%	34.3%	39.3%	49.2%	44.2%
디젤	67.5%	64.5%	60.8%	53.3%	39.9%	32.8%
LPG/가솔린	0.4%	0.5%	0.8%	0.8%	0.9%	1.0%

모델 및 브랜드의 성능

그만큼 테슬라 모델 3 2020년 한 해 동안 포르투갈에서 가장 많이 등록된 전기차가 되었습니다. 수십 대에서 2위를 넘어섰습니다. 르노 ZOE 올해는 닛산 리프.

TOP 5 100% 전기(모델):

자동차 브랜드의 행태와 관련하여 가장 중요한 2가지 범주에서 가장 많이 등록된 5개 브랜드는 다음과 같습니다.

상위 5개 플러그인 하이브리드(브랜드):

TOP 5 100% 전기(브랜드):

출처: ACAP.

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