콜드 스타트. 그들은 그것을 잘못 보지 않습니다. 그야말로 포르쉐 924… 슈팅 브레이크다.

Anonim

그만큼 포르쉐 924 그 기원 때문에 슈투트가르트 브랜드의 "미운 오리 새끼"로 간주되며, 이 슈팅 브레이크 전환이 명성을 향상시키지 못할 것이라고 믿습니다.

나는 당신에게 선물 포르쉐 924 DP 카고 , 1976년부터 1979년 르망 24시간 레이스에서 Porsche 935 K3 우승자를 만든 회사인 DP Motorsport가 1986년에 개조했으며 당시에는 보다 실용적인 포르쉐를 찾는 사람들을 위해(카이엔과 파나메라보다 수십 년 앞서 ), 이 슈팅 브레이크가 해결책이 될 수 있습니다.

최초의 프론트 엔진 포르쉐인 924의 부츠는 출시 당시 이미 모든 포르쉐 중 가장 컸기 때문에 이러한 전환은 거의 자연스럽게 이루어졌습니다. 924 DP Cargo는 Volkswagen Passat에서 "빌려온" 루프 라인을 추가한 결과이며, 우리는 이러한 두 가지 다른 제안의 결합이 어떻게든 효과가 있음을 인정해야 합니다.

포르쉐 924 DP 카고

보고된 바에 따르면 이 924 DP Cargo는 3개 중 첫 번째로 제작된 것으로 944와 동일한 변환이 있으며 거의 10개가 제작되었습니다. 겸손한 125hp에서 더 흥미로운 170hp로 가는 터보.

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