Taycan은 프랑크푸르트 모터쇼의 Porsche 공간에서 주목의 중심이었을 수도 있지만, 첫 번째 전기 모델을 공개한 같은 공간에서 Stuttgart 브랜드는 더 많은 혁신을 가졌습니다. 911 카레라 4 쿠페와 카브리올레 "영원한" 6개의 박서 실린더로 구동됩니다.
새로운 911(992)(카레라 쿠페 및 카브리올레)의 보다 저렴한 버전을 알게 된 지 몇 달 후, 범위는 4륜 구동이 장착된 카레라 4 쿠페 및 카브리올레로 확장됩니다.
911 카레라 쿠페 및 카브리올레와 마찬가지로 이 버전은 출금이 가능한 3.0리터 바이터보를 사용합니다. 6500rpm에서 385hp 및 1950rpm과 5000rpm 사이에서 450Nm 사용 가능. 이 엔진과 관련된 것은 후륜구동 버전과 마찬가지로 PDK 8단 자동 변속기입니다.
911 카레라 4의 성능
성능 면에서 911 카레라 4 쿠페는 0에서 100km/h까지 가속하는 데 4.2초(스포츠 크로노 패키지 옵션이 있는 경우 4.0초)가 소요됩니다. 911 카레라 4 카브리올레는 4.4초(스포츠 크로노 패키지의 경우 4.2초) 만에 0-100km/h에 도달했습니다. 최고 속도는 911 카레라 4의 경우 291km/h, 911 카레라 4 카브리올레의 경우 289km입니다.
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Carrera 4S와 마찬가지로 PTM(Porsche Traction Management) 시스템이 장착되어 눈길, 젖은 노면 또는 건조한 노면에서도 접지력을 향상시킵니다. 두 가지 선택 가능한 모드: "Normal" 및 "Sport".
포르쉐 웻 모드도 표준입니다. 옵션으로 Porsche Torque Vectoring과 함께 전자적으로 제어되는 자동 잠금 리어 디퍼렌셜이 있으며, 접지 연결 측면에서도 911 Carrera 4에는 19인치 프론트 및 20인치 휠이 있습니다.
미학적으로 (거의) 모두 동일
다른 911(992)과 미학적으로 유사하지만 911 카레라 4와 911 카레라 4S의 유일한 차이점은 이 경우 이중 배출구 대신 배출구가 범퍼의 양쪽에만 있다는 사실입니다. 옵션으로 Carrera 4S에서와 같이 두 개의 타원형 배출구가 있는 "스포츠 배기 시스템"을 사용할 수 있습니다.
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내부의 주요 하이라이트는 10.9인치 화면과 우리가 이미 Carrera S 및 4S 버전에서 알고 있던 다양한 연결 옵션입니다.
10월 말 국내 시장에 출시될 예정인 911 카레라 4 쿠페의 가격은 141 422유로 911 카레라 4 카브리올레는 911 카레라 4 카브리올레에서 가격이 시작됩니다. 157,097유로.