둘 중 하나: 누군가가 아우디에게 디젤이 쇠퇴하고 있다고 경고하는 것을 잊었거나 독일 브랜드가 이러한 유형의 엔진에 대한 확고한 믿음을 가지고 있습니다. SQ5, S6 및 S7 Sportback에 디젤 엔진(및 마일드 하이브리드 시스템)을 이미 장착한 후 독일 브랜드는 이번에는 공식을 다시 적용했습니다. 새로운 SQ8.
보닛 아래에서 우리는 적어도 새로운 RS6 및 RS7이 출시될 때까지 유럽에서 브랜드의 V8 중 가장 강력한 것이 무엇인지 찾습니다. 이 디젤 장치에는 2개의 터보가 장착되어 있으며 충전이 가능합니다. 435마력 및 900Nm , SQ8을 구동하는 숫자 0에서 100km/h까지 단 4.8초 최고 속도 250km/h(전자적으로 제한됨)에 도달할 수 있습니다.
이 엔진과 관련된 것은 자동 8단 변속기와 물론 콰트로 사륜구동 시스템입니다. SQ8에는 터보 지연을 줄이기 위해 전기 모터(48V 전기 시스템으로 구동)로 구동되는 전기 작동 압축기를 사용할 수 있는 48V 마일드 하이브리드 시스템도 있습니다.
스타일은 부족하지 않다
어댑티브 에어 서스펜션과 21인치 휠이 표준으로 장착된 SQ8은 22인치 휠과 4륜 조향 시스템, 리어 스포츠 디퍼렌셜 또는 액티브 스태빌라이저 바와 같은 장비를 선택적으로 가질 수 있습니다.
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미학적으로 SQ8에는 이제 특정 그릴, 새로운 공기 흡입구, 새로운 리어 디퓨저(무광 회색 마감) 및 4개의 배출구가 있습니다. 내부의 하이라이트는 가죽 및 알칸타라 마감과 스테인리스 스틸 페달입니다. 센터 콘솔과 Audi Virtual Cockpit에 두 개의 화면이 있습니다.
다음 몇 주 동안 시장에 출시될 예정인 SQ8의 가격은 아직 알려지지 않았으며 언제 포르투갈에 출시될지 모릅니다. 흥미롭게도 가솔린 Audi SQ8도 있을 예정이지만 유럽 시장에서는 계획되지 않았습니다.