전략은 이미 발표되었습니다. 2021년까지 SEAT와 CUPRA 사이에 6개의 플러그인 전기 및 하이브리드 모델이 표시됩니다. 우리는 이미 Mii 일렉트릭을 알고 있으며 여전히 프로토타입으로 플러그인 하이브리드 CUPRA Formentor와 전기 SEAT el-Born을 알게 되었습니다. 이제 SEAT의 첫 번째 플러그인 하이브리드가 무엇인지 만날 시간입니다. 타라코 FR PHEV.
새로운 SEAT Tarraco FR PHEV를 숨기는 것은 무엇입니까? 플러그인 하이브리드이기 때문에 우리는 1.4리터 가솔린 엔진, 터보(150hp(110kW) 및 116hp(85kW))의 두 가지 엔진을 찾았습니다. 245hp(180kW)의 출력과 400Nm의 최대 토크.
이 수치를 사용하면 단 7.4초 만에 100km/h까지 가속하고 217km/h의 최고 속도에 도달할 수 있기 때문에 지금까지 가장 강력한 SEAT Tarraco가 되었습니다.
이 플러그인 하이브리드의 다른 면은 효율성입니다. 13kWh 배터리가 장착된 SEAT Tarraco FR PHEV 50km 이상의 전기 자율성을 발표 및 50g/km 미만의 CO2 배출량 - 수치는 아직 잠정적이며 인증을 기다리고 있습니다.
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FR, Tarraco에 도착
첫 번째 SEAT 플러그인 하이브리드에 새로 추가된 또 다른 요소는 Tarraco 제품군에 보다 스포티한 FR 레벨을 도입한 것입니다.
SEAT Tarraco FR PHEV의 경우 19인치 전용 디자인의 19인치 알로이 휠 또는 선택적으로 20인치 가공 휠을 수용하는 휠 아치의 확장에 중점을 둡니다. 특정 전면 그릴; 그리고 아마도 가장 흥미로운 세부 사항은 새 손글씨 글꼴로 모델을 식별하는 것입니다. 바디 톤도 새로운 그레이 퓨라.
내부에는 알루미늄 페달과 새로운 FR 스포츠 스티어링 휠, 그리고 네오프렌 모양의 가죽과 소재로 덮인 전기적으로 조절 가능한 스포츠 시트가 있습니다.
더 스포티한 외관 외에도 Tarraco FR PHEV는 더 많은 장비를 도입합니다. 추운 기후에 이상적인 엔진 및 차량용 정적 가열 기능이 있는 새로운 트레일러 기동 보조 장치(주차 히터)가 있습니다. 내비게이션과 9.2인치 화면이 포함된 최신 세대 SEAT 인포테인먼트 시스템도 있습니다.
다음 프랑크푸르트 모터쇼에서 쇼카, 즉 본질적으로 "변장한" 생산 모델로 선보일 예정이며 2020년에 시장에 선보일 예정입니다.