스페인의 피니스테레 곶과 트라팔가 곶, 포르투갈의 카보 다 로카를 방문한 후, 닛산 크로스오버 지배 여섯 번째 판을 위해 스페인 땅으로 돌아갔고, 이번에는 이베리아 반도의 가장 동쪽 지점인 카탈로니아의 카보 데 크레우스로 갑니다.
Nissan Crossover Domination의 이번 판에서 함대는 새로운 Juke와 베테랑 Qashqai 및 X-Trail로 구성되었습니다. 그들과 함께 우리는 Catalunya의 도로를 여행했고 Gloria의 폭풍에 직면하여 Nissan의 3개 크로스오버의 다재다능함을 확인했습니다.
이미 알고 계시겠지만, Nissan Crossover Domination은 최근 몇 년 동안 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 부문에서 Nissan의 리더십을 기념하는 것을 목표로 합니다. Nissan을 다시 한 번 축하할 이유가 있는 결과를 검토할 때입니다.
성공의 숫자
21.2%의 시장 점유율과 포르투갈에 등록된 총 70,672개의 크로스오버로, 이 부문에서 Nissan의 성공을 설명하는 것은 어렵지 않습니다. 결국 연단에서 2위를 차지한 브랜드인 푸조는 40,974개의 등록된 크로스오버로 "유일한" 것으로 계산되어 12.3%의 시장 점유율을 가질 수 있는 값입니다.
이러한 성공 뒤에는 세 가지 모델이 등장합니다. Qashqai, Juke 및 X-Trail , 그 중 베스트 셀러는 틀림없이 첫 번째입니다. 결국, Qashqai는 2019년에만 여기에서 4341대를 판매하여 베스트 셀러 C-SUV이며 국내 시장의 25%를 차지하는 세그먼트인 크로스오버 부문에서 16%의 시장 점유율을 달성했습니다.
성장하는 부문
Nissan이 이벤트 내내 여러 번 언급했듯이 크로스오버 세그먼트는 계속해서 성장하고 있습니다. JATO Dynamics는 2019년에 컴팩트 크로스오버 세그먼트가 6.2% 성장한 반면 C 세그먼트 크로스오버 세그먼트는 3.3% 성장했다고 말합니다.
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크로스오버에 사용되는 엔진은 C-SUV 부문에서 디젤이 56%, 가솔린이 29%, 전동화 모델이 15%를 차지한다. B-SUV 중 가솔린이 74%, 디젤이 23%, 전동화가 3%를 차지한다.
닛산 크로스오버 지배
우리가 말했듯이, 올해 Nissan Crossover Domination은 카탈로니아 지역에서 진행되어 산악 도로를 통해 이베리아 반도의 가장 동쪽 지점인 Cabo de Creus로 안내했습니다.
거기에서 우리는 Nissan의 전체 크로스오버 범위를 테스트할 기회가 있었고 물론 주요 매력은 새로운 주크 , 다시 한 번 역동적인 특성을 확인했습니다.
더욱이 Nissan 크로스오버와의 이번 재회에서 가장 두드러진 점은 Glória 폭풍의 영향에 특히 쉽게(그리고 상당한 안전성) 직면할 수 있도록 하는 다용도였습니다.
그들과 함께 우리는 안개로 가득 찬 지역, 반쯤 물에 잠긴 도로를 건너 미끄러운 표면에서 긴 킬로미터를 순환했습니다. 항상 높은 수준의 안전을 유지하고 우리가 통과할 수 없는 지역에 도달하는 것에 대한 두려움이 없었습니다.