그리고 Elon Musk는 이에 따랐습니다. Tesla의 CEO는 7월 중에 Model 3의 생산을 시작하기로 약속했고 그 목표는 달성되었습니다. 이번 주말 미디어 행사에서 그는 첫 번째 30대의 Model 3의 키를 새 소유자에게 전달했습니다.
이들은 Tesla 자체의 직원으로 베타 테스터, 즉 10월에 고객에게 첫 번째 배송이 시작되기 전에 모든 거친 가장자리를 매끄럽게 할 수 있는 테스트 파일럿입니다.
대기자 명단이 길다. 2016년 4월 Model 3의 프레젠테이션으로 373,000명의 사람들이 사전 예약(약 1,000달러)을 달성했으며 이는 새로운 iPhone 출시와 견줄만한 현상입니다. 그러나 그 숫자는 증가를 멈추지 않았습니다. 머스크는 현재 사전 예약이 50만 건에 이른다고 인정했다. 즉, 발표된 생산 계획으로 대부분의 배송은 2018년에만 이루어집니다.
계획은 8월 한 달 동안 100대 이상의 자동차가 생산되고 9월에는 1500대 이상을 생산하고 12월에 매월 20,000대에 도달할 때까지 케이던스를 늘릴 계획입니다. 2018년에는 연간 자동차 50만 대라는 목표가 가능해야 합니다.
소규모 건설업체에서 대규모 건설업체로 도약할 수 있는 Tesla의 능력에 대한 의구심은 여전히 남아 있습니다. 연간 50만대의 자동차를 생산할 수 있는 생산라인을 설치해야 하는 업무의 규모뿐만 아니라 A/S를 처리할 수 있는 능력 때문이기도 하다. Model S와 Model X가 겪었던 문제는 이미 알려져 있기 때문에 연간 수십만 대의 신차를 추가하게 될 Model 3의 출시가 잘 되어야 합니다. Model 3는 확실히 Tesla의 궁극적인 리트머스 테스트입니다.
액세스 가격 $35,000? 좀 빠지는
초기 주문량을 감안할 때 최대한 생산라인을 단순화할 필요가 있었다. 이를 위해 Model 3의 한 구성만 초기에 생산될 예정이며 약 49,000달러의 사전 인센티브 비용이 들며, 이는 약속된 35,000달러보다 14,000달러가 더 많습니다. 범위 액세스 버전은 연말에만 생산 라인에 도달합니다.$14,000 더 추가하면 기본 버전의 354km 대신 499km의 자율성을 허용하는 더 큰 배터리 팩과 더 나은 성능이 제공됩니다. 0-96km/h는 액세스 버전보다 0.5초 짧은 5.1초 만에 완료됩니다. 더 긴 범위는 $9000 옵션이므로 나머지 $5000에는 프리미엄 패키지가 추가됩니다. 이 패키지에는 전기적으로 조절 가능한 시트 및 스티어링, 열선내장 시트, 파노라마 루프, 고품질 오디오 시스템 및 목재와 같은 더 나은 내부 덮개와 같은 장비가 포함됩니다.
생산이 순항 속도이고 모든 구성이 생산 중일 때에도 Tesla는 Model 3의 평균 구매 가격이 대당 약 42,000달러로 미국에서 프리미엄 D 세그먼트 수준으로 추정합니다. BMW 3 시리즈와 같은 제안을 찾으십시오.
모델 3 자세히
1년 전 Tesla Model 3의 첫 프로토타입과 최종 양산 모델을 알게 되었는데, 크게 다르지 않습니다. Model 3의 비판적인 코는 부드러워졌고 트렁크는 접근이 개선되었으며 시트는 40/60으로 접힙니다. 물리적으로 BMW 3 시리즈보다 약간 더 큽니다. 길이 4.69m, 너비 1.85m, 높이 1.44m입니다. 휠베이스는 2.87m에 달하며 독일 모델과 유사한 객실 요금을 약속합니다.
현재는 후륜구동만 제공되며(2018년에는 전륜구동이 가능함) 배터리 팩에 따라 무게는 1609kg 또는 1730kg입니다. 프론트 서스펜션은 더블 위시본이고 리어 서스펜션은 멀티 암 레이아웃을 사용합니다. 휠은 18인치가 기본이고 19인치는 옵션입니다.
그러나 Model 3가 눈에 띄는 것은 내부에서 미니멀리즘을 새로운 차원으로 끌어올리는 것입니다. 기존의 대시보드는 없고 거대한 15인치 중앙 터치스크린만 있습니다. 존재하는 유일한 버튼은 스티어링 휠에 있는 버튼이며 그 뒤에는 다른 자동차와 같은 막대가 있습니다. 그렇지 않으면 모든 것이 중앙 화면을 통해서만 액세스할 수 있습니다.
Model 3에는 7개의 카메라, 전면 레이더, 12개의 초음파 센서와 같은 일부 독립 실행형 기능에 필요한 모든 하드웨어가 표준으로 제공됩니다. 그러나 Autopilot의 잠재력을 최대한 활용하려면 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 그만큼 향상된 자동 조종 장치 5000달러를 추가하면 능동 크루즈 컨트롤과 차선 유지 지원이 가능합니다. 독립형 Model 3는 미래의 옵션이 될 것이며 이미 가격이 책정되어 있으며 $5,000에 추가로 $3,000이 추가되었습니다. 그러나 이 옵션의 가용성은 Tesla에 의존하지 않고 오히려 자율 차량에 영향을 미칠 규정의 도입에 달려 있습니다.
Tesla Model 3를 사전 예약한 포르투갈인의 경우 대기 시간이 여전히 길 것입니다. 첫 번째 배송은 2018년에만 이루어집니다.