경자동차에 대한 자율 과세

Anonim

경량 승용차는 최근 몇 년 동안 급격히 증가한 세금인 자율 과세 대상이 된 지 오래라는 것은 상식입니다. 그러나 일반적으로 기업가들에게 그렇게 명확하지 않은 것 같습니다. 또한 일부 유형의 상품 차량은 이 특별 과세 대상입니다..

따라서 특정 특성을 고려하여 귀하의 상품 차량은 자율 과세 대상이 될 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 또한 회사를 위해 차량을 구매할 계획이라면 처음부터 해당 차량이 면제되는지 여부를 명확히 하는 것이 중요합니다. 올바른 결정으로 수천 유로의 세금을 절약할 수 있습니다!

차량의 어떤 기능이 모든 차이를 만드는지 봅시다.

자율 과세 대상이 아닌 차량

귀하의 차량에 차량세(ISV)가 할인된 세율 또는 중간 세율로 과세되는 경우 이 추가 세금을 지불할 필요가 없습니다. 그러나 이러한 과세 면제는 '오픈 카 또는 비 카' 또는 '클로즈드 카'가 있는 3~4인승 차량으로 ISV에서 정상 세율로 과세되는 차량에도 적용됩니다.

그런 다음 차량세 분할에 의해 주어진 다음 예를 고려하십시오.

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자율 과세 대상이 아닌 차량

  • 3인석 이하의 가벼운 물품;
  • 3인석 이상의 가벼운 물품, 상자가 있거나 없는 것(예: 픽업)
  • 총 중량이 3,500kg인 경량 제품, 오픈 박스가 있거나 박스(또는 프레임)가 없는 구동 액슬(4×2), 또는 밀폐된 박스인 경우 차체에 운전석과 승객석이 통합되어 있지 않습니다.

Simão의 경우!

Simão는 회사 ''SimplexTA, Lda.''의 관리자이며 회사 차량을 인수할 계획입니다. 그러나 이것은 다음 중에서 주저합니다.

  • 2인승 경화물 차량
  • 4인승 경량화물 차량.

그는 경량 차량에 대한 자율 과세를 고려했고 회사를 위한 최선의 선택에 대해 몇 가지 의구심을 갖게 되었습니다. 두 차량의 구입 비용이 35,000유로라는 점을 고려하여 Simão는 UWU에 연락하여 이 결정을 지원하기로 결정했습니다!

이 분석에 필요한 정보를 공유한 후 UWU는 고객에게 다음과 같이 알렸습니다.

  1. 첫 번째 차량을 선택함으로써 Simão의 회사는 차량 취득 및 요금에 대한 자율 과세 대상이 아닙니다.
  2. 두 번째 차량을 선택하면 IMT에서 경량 차량으로 간주하지만 경승용 차량과 매우 유사하기 때문에 귀사는 자율 과세 대상이 됩니다.

UWU의 지원으로 Simão는 회사를 위해 12,500유로의 세금 절감 효과를 얻었습니다. 이 초기 세금 절감액 외에도 동일한 차량으로 발생할 수 있는 요금과 관련하여 과세 대상이 아닙니다.

Simão처럼 귀하의 상품 차량이 자율 과세 대상인지 알고 싶다면 당사에 문의하십시오!

기사는 여기에서 볼 수 있습니다.

자동차세. 매달 여기 Razão Automóvel에는 자동차 과세에 대한 UWU Solutions의 기사가 있습니다. 이 주제에 대한 뉴스, 변경 사항, 주요 문제 및 모든 뉴스.

UWU Solutions는 2003년 1월 회계 서비스를 제공하는 회사로 활동을 시작했습니다. 15년 이상의 존재 기간 동안 제공되는 고품질 서비스와 고객 만족을 바탕으로 지속적인 성장을 경험해 왔으며 이를 통해 비즈니스 프로세스의 컨설팅 및 인적 자원 분야에서 다른 기술도 개발할 수 있었습니다. 논리 아웃소싱(BPO).

현재 UWU에는 리스본, Caldas da Rainha, Rio Maior 및 Antwerp(벨기에)에 사무소를 두고 있는 16명의 직원이 근무하고 있습니다.

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