새로운 메르세데스 벤츠 GLS 데뷔는 처음이 아니다 E-액티브 바디 컨트롤 — GLE는 이를 가장 먼저 받아들였습니다 — 하지만 스타 브랜드의 가장 큰 SUV를 다룰 때도 여전히 효과적이고 인상적입니다.
48V 전기 시스템으로 구동되는 E-액티브 바디 컨트롤은 에어매틱 서스펜션 및 기타 시스템과 결합하여 우리가 따라가는 도로나 트랙을 "판독"할 수 있는 능동 서스펜션 시스템입니다. 새로운 가능성의 범위.
기본적으로 거의 모든 신체 움직임을 억제할 수 있습니다. 영화에서 E-Active Body Control이 장착된 검은색 GLS와 시스템이 없는 빨간색 GLS 간의 신체 움직임의 차이를 알 수 있습니다.
아마도 가장 놀라운 기능은 모래와 같이 갇힐 때 사용하는 "흔들림" 모드일 것입니다. 본질적으로 우리는 서스펜션이 계속해서 빠르게 오르고 내리는 것을 보고 지면에 닿는 타이어의 압력을 높이고 낮추어 견인력을 돕습니다. "튀는" 것처럼 보입니다. 그리고 빠르게 GLS가 방해가 되지 않습니다.
보기에 놀랍고 분명히 효과적입니다.
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