미국인들이 가장 탐내는 모델 중 하나입니다. 지프 마니아들의 오랜 요청, 특히 랭글러가 그의 이름을 따서 검투사 , 오프로드 아이콘에서 직접 파생되어 마침내 현실이 되었습니다.
이번 달 말에 열릴 다가오는 로스앤젤레스 모터쇼에서의 프레젠테이션을 예상하고 현재 공개된 지프 글래디에이터의 이미지는 놀라운 사실을 보여주지 않습니다. 사실상 지프 랭글러 픽업입니다.
그러나 미국인들이 중형 픽업이라고 부르는 세그먼트가 성장함에 따라 더 좋은 시기에 올 수 없었습니다. Gladiator는 기존 Toyota Tacoma 또는 Chevrolet Colorado와 맞붙을 뿐만 아니라 내년에 출시될 Ford Ranger도 예상합니다. 흥미롭게도 Ford는 미국에서 판매할 평균 픽업이 없습니다.
단일 제안
강력한 라이벌에도 불구하고 지프 글래디에이터는 이 부문에서 독특한 제안이 될 것입니다. 두 가지 유형의 하드톱 중에서 선택할 수 있을 뿐만 아니라 접이식 앞유리나 캔버스 후드와 같은 현재의 다른 모든 지형 차량과 구별되는 기능을 Wrangler에서 상속합니다. 라이벌은 별반 다를게 없습니다...
그리고 그 기원을 고려할 때 이 픽업은 Wrangler의 능력과 동등하며 이 부문에서 가장 유능한 오프로드여야 한다는 사실을 잊지 않고 있습니다. 이는 지프 홈페이지에 글래디에이터 관련 '우연히' 발생한 정보 유출에서도 유추할 수 있다.
76.2cm의 포드 용량과 스태빌라이저 바를 전자적으로 분리할 수 있는 견고한 Dana 44 액슬이 보고되었습니다. 그리고 표준으로 33인치 오프로드 타이어와 프론트 및 리어 Tru-Lock 디퍼렌셜용 전기 잠금 장치가 있을 것입니다.
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현재로서는 Jeep Gladiator가 유럽에 출시될지 여부는 알 수 없지만 3.6 V6 가솔린과 미래의 3.0 V6 Diesel이 포함된 Wrangler와 엔진을 공유할 예정입니다. 포르투갈에서는 2.2에서만 사용할 수 있습니다. 디젤.
출처: 지프 글래디에이터 포럼