디자인은 80년대에서 나온 것 같지만 덜 매력적이지는 않습니다. 스즈키 지미 올해 말 시장에 출시될 것으로 예상되는 올해의 자동차 스타 중 한 명입니다. 모든 장애물을 극복할 수 있는 태도를 주는 정사각형과 단순한 라인으로 거의 클래스 G 미니처럼 보입니다.
다행히도 외모에 관한 것만은 아닙니다. 이것은 "순수하고 단단한" 오프로드 차량에 대해 성경에서 가져온 일련의 솔루션으로 입증됩니다. 메가 휠과 로우 프로파일 타이어가 있는 거리에 서식하는 스트리트 SUV와 같은 모노코크는 없습니다.
모든 이전 모델과 마찬가지로 Suzuki Jimny는 "좋은 올' 스파 섀시(이 브랜드는 이전 모델에 비해 강성 증가를 발표함)를 특징으로 합니다. ; 2H(2WD 고), 4H(4WD 고), 4L(4WD 저)의 세 가지 모드를 사용할 수 있는 4륜 구동 시스템. 자체 오프로드 솔루션에도 불구하고 브랜드는 아스팔트에서 더 적은 진동과 더 나은 세련미를 약속합니다.
각도
컴팩트하고 축거가 짧은 Suzuki Jimny는 오프로드 연습을 위한 탁월한 각도(각각 37º, 28º 및 49º, 공격, 복부 및 출구)를 갖추고 있습니다.
유럽의 경우 새로운 Suzuki Jimny가 다음과 함께 제공됩니다. 새로운 1.5리터 가솔린 엔진, 6000rpm에서 102hp 및 4000rpm에서 130Nm. 이전 1.3보다 더 큰 용량에도 불구하고 물리적으로 더 작고 15% 더 가볍습니다. 변속기는 5단 수동 변속기 또는 4단 자동 중 하나를 담당하며 브랜드는 더 나은 소비와 배기 가스를 약속합니다.
이제 우리는 새로운 Suzuki Jimny가 설계된 시나리오에서 작동하는 모습을 볼 수 있으며 흙, 진흙, 눈, 바위에서 그 기량을 보여줍니다.
확실히 오프로드 특성의 제안인 새로운 Suzuki Jimny는 단순한 SUV 이상이어야 합니다.