호주에서 일종의 숭배 대상인 유명한 Ute(간단히 가벼운 승객 모델에서 파생된 픽업)는 HSV GTSR Maloo W1에서 최대 지수를 갖습니다.
Holden이 제작한 이 Ute는 매우 희귀하며 매우 특별한 고객에게 판매된 사본이 4~5개뿐인 것 같습니다.
이제 이러한 유형의 모델에 대한 호주인의 열정과 HSV GTSR Maloo W1의 희귀성을 고려할 때 오늘 우리가 이야기하고 있는 카피가 슈퍼카 경매의 일반적인 입찰에 동기를 부여하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
글쎄, 이 기사를 쓰는 시점에서 HSV GTSR Maloo W1이 경매되고 있는 Lloyds Online의 최고 입찰가는 이미 1 035 000 호주 달러입니다. 659,000유로!
HSV GTSR 말루 W1
이 Ute의 희귀성은 그것이 생산을 위한 것이 아니라는 사실에 전적으로 그리고 독점적으로 기인합니다. 홀덴이 2017년 호주에서 자동차 생산을 중단했을 때 브랜드는 일종의 작별 인사로 HSV GTSR W1 세단 275대를 생산하기로 결정했다.
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동시에 HSV(Holden의 스포츠 모델 생산에 전념하는 부서)는 이 모델의 Ute 변형을 생산하는 것을 고려했지만, 이것은 결코 "논문에서 벗어나지 못했습니다".
Walkinshaw Performance가 등장하기 전까지는 나오지 않았습니다. 그럴 때 이미 스포티한 HSV GTSR Maloo를 가져와 GTSR W1 수정 사항을 적용하기로 결정했습니다.
이 작업의 결과는 바로 오늘 우리가 이야기한 GTSR Maloo W1입니다. 6.2리터 용량의 V8 픽업이며 압축기로 구동되며 645hp 및 815Nm을 제공합니다.
이 숫자는 Tremec 6단 수동 기어박스에 의해 후륜으로 전송됩니다. 이와 같은 숫자와 후륜구동으로, 이 예의 주행 거리가 681km에 불과하다는 사실이 가장 큰 놀라움을 선사합니다.